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Treiber für Gleichstrom-Bürstenmotoren

DRV8242-Q1

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6-A-H-Brücken-Treiber, 40 V, für die Automobilindustrie, mit integrierter Strommessung und Stromsens

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DRV8242-Q1

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Produktdetails

Number of full bridges 1 Vs (min) (V) 4.5 Vs ABS (max) (V) 40 Peak output current (A) 6 RDS(ON) (HS + LS) (mΩ) 250 Sleep current (µA) 1.2 Control mode PH/EN, PWM Control interface H/W, SPI Features Integrated current sense Rating Automotive TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 125
Number of full bridges 1 Vs (min) (V) 4.5 Vs ABS (max) (V) 40 Peak output current (A) 6 RDS(ON) (HS + LS) (mΩ) 250 Sleep current (µA) 1.2 Control mode PH/EN, PWM Control interface H/W, SPI Features Integrated current sense Rating Automotive TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 125
VQFN (RHL) 20 15.75 mm² 4.5 x 3.5
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications:
    • Temperature grade 1: –40°C to +125°C, TA
  • 4.5-V to 35-V (40-V abs. max) operating range
  • QFN package: RON_LS + RON_HS = 250 mΩ
  • IOUT Max = 6 A (QFN)
  • PWM frequency operation up to 25 KHz with automatic dead time assertion
  • Configurable slew rate and spread spectrum clocking for low electromagnetic interference (EMI)
  • Integrated current sense (eliminates shunt resistor)
  • Proportional load current output on IPROPI pin
  • Configurable current regulation
  • Protection and diagnostic features with configurable fault reaction (latched or retry)
    • Load diagnostics in both the off-state and on-state to detect open load and short circuit
    • Voltage monitoring on supply (VM)
    • Over current protection
    • Over temperature protection
    • Fault indication on nFAULT pin
  • Supports 3.3-V, 5-V logic inputs
  • Low sleep current - 1.3 µA typical at 25°C
  • 3 variants - HW (H), SPI (S), or SPI (P)
  • Single full bridge using PWM or PH/EN mode
  • Device family comparison table
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications:
    • Temperature grade 1: –40°C to +125°C, TA
  • 4.5-V to 35-V (40-V abs. max) operating range
  • QFN package: RON_LS + RON_HS = 250 mΩ
  • IOUT Max = 6 A (QFN)
  • PWM frequency operation up to 25 KHz with automatic dead time assertion
  • Configurable slew rate and spread spectrum clocking for low electromagnetic interference (EMI)
  • Integrated current sense (eliminates shunt resistor)
  • Proportional load current output on IPROPI pin
  • Configurable current regulation
  • Protection and diagnostic features with configurable fault reaction (latched or retry)
    • Load diagnostics in both the off-state and on-state to detect open load and short circuit
    • Voltage monitoring on supply (VM)
    • Over current protection
    • Over temperature protection
    • Fault indication on nFAULT pin
  • Supports 3.3-V, 5-V logic inputs
  • Low sleep current - 1.3 µA typical at 25°C
  • 3 variants - HW (H), SPI (S), or SPI (P)
  • Single full bridge using PWM or PH/EN mode
  • Device family comparison table

The DRV824x-Q1 family of devices is a fully integrated H-bridge driver intended for a wide range of automotive applications. The device is a bidirectional full-bridge driver with PWM or phase-enable control. Designed in a BiCMOS high-power process technology node, this monolithic family of devices in a power package offers excellent power handling and thermal capability while providing compact package size, ease of layout, EMI control, accurate current sense, robustness, and diagnostic capability. This family provides an identical pin function with scalable RON (current capability) to support different loads.

The devices integrate an N-channel H-bridge, charge pump regulator, high-side current sensing with regulation, current proportional output, and protection circuitry. A low-power sleep mode is provided to achieve low quiescent current. The devices offer voltage monitoring and load diagnostics as well as protection features against over-current and over-temperature. Fault conditions are indicated on the nFAULT pin. The devices are available in three variants - hardwired interface: HW (H) and two SPI interface variants: SPI(P) and SPI(S), with SPI (P) for externally supplied logic supply and SPI (S) for internally generated logic supply. The SPI interface variants offer more flexibility in device configuration and fault observability.

The DRV824x-Q1 family of devices is a fully integrated H-bridge driver intended for a wide range of automotive applications. The device is a bidirectional full-bridge driver with PWM or phase-enable control. Designed in a BiCMOS high-power process technology node, this monolithic family of devices in a power package offers excellent power handling and thermal capability while providing compact package size, ease of layout, EMI control, accurate current sense, robustness, and diagnostic capability. This family provides an identical pin function with scalable RON (current capability) to support different loads.

The devices integrate an N-channel H-bridge, charge pump regulator, high-side current sensing with regulation, current proportional output, and protection circuitry. A low-power sleep mode is provided to achieve low quiescent current. The devices offer voltage monitoring and load diagnostics as well as protection features against over-current and over-temperature. Fault conditions are indicated on the nFAULT pin. The devices are available in three variants - hardwired interface: HW (H) and two SPI interface variants: SPI(P) and SPI(S), with SPI (P) for externally supplied logic supply and SPI (S) for internally generated logic supply. The SPI interface variants offer more flexibility in device configuration and fault observability.
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Technische Dokumentation

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Typ Titel Datum
* Data sheet DRV8242-Q1 Automotive H-Bridge Driver with Integrated Current Sense and Diagnostics datasheet (Rev. A) PDF | HTML 20 Mär 2024
Product overview Scalable Integrated H-Bridges for Automotive Applications PDF | HTML 27 Feb 2024
Functional safety information DRV8242-Q1 H-Bridge Driver Functional Safety FIT Rate, FMD and Pin FMA PDF | HTML 21 Nov 2023
Certificate DRV8242H-Q1EVM EU Declaration of Conformity (DoC) 20 Nov 2023
Certificate DRV8242S-Q1EVM EU Declaration of Conformity (DoC) 20 Nov 2023
Application brief Advantages of Integrated Current Sensing (Rev. B) PDF | HTML 20 Jun 2022
Application note Using DRV to Drive Solenoids (Rev. A) PDF | HTML 24 Apr 2022
More literature TI Motor Drives Automotive Body Motors Webinar 02 Jul 2021
Application note Methods to Configure Current Regulation for Brushed and Stepper Motors (Rev. B) PDF | HTML 19 Jan 2021
Application note Protecting Automotive Motor Drive Systems from Reverse Polarity Conditions (Rev. A) 19 Feb 2019
Application note PowerPAD™ Thermally Enhanced Package (Rev. H) 06 Jul 2018
Application brief PowerPAD™ Made Easy (Rev. B) 12 Mai 2004

Design und Entwicklung

Weitere Bedingungen oder erforderliche Ressourcen enthält gegebenenfalls die Detailseite, die Sie durch Klicken auf einen der unten stehenden Titel erreichen.

Evaluierungsplatine

DRV8242H-Q1EVM — DRV8242-Q1 Evaluierungsmodul für H-Brückentreiber mit Hardware-Schnittstelle, für die Automobilindus

Die Bausteinfamilie DRV824x-Q1 ist ein vollständig integrierter H-Brückentreiber für ein breites Spektrum von Automobilanwendungen. Der DRV824x-Q1-Baustein kann als einzelner H-Brückentreiber und als zwei unabhängige Halbbrückentreiber konfiguriert werden. Dieser monolithische Chip-Baustein in (...)

Benutzerhandbuch: PDF | HTML
Nicht verfügbar auf TI.com
Evaluierungsplatine

DRV8242S-Q1EVM — DRV8245–Q1 H-Brückentreiber-Evaluierungsmodul mit SPI-Schnittstelle für die Automobilindustrie

Die Bausteinfamilie DRV824x-Q1 ist ein vollständig integrierter H-Brückentreiber für ein breites Spektrum von Automobilanwendungen. Der DRV824x-Q1-Baustein kann als einzelner H-Brückentreiber und als zwei unabhängige Halbbrückentreiber konfiguriert werden. Dieser monolithische Chip-Baustein in (...)

Benutzerhandbuch: PDF | HTML
Nicht verfügbar auf TI.com
Firmware

DRV824X-DRV814XQ1EVM-SOFTWARE — Firmware and GUI files for the DRV824x-DRV814XQ1EVM

Firmware and GUI installer for the DRV814xx-Q1EVM and DRV824xx-Q1EVM
Unterstützte Produkte und Hardware

Unterstützte Produkte und Hardware

Produkte
Treiber für Gleichstrom-Bürstenmotoren
DRV8243-Q1 — 12-A-H-Brücken-Treiber, 40 V, für die Automobilindustrie, mit integrierter Strommessung und Stromsen DRV8244-Q1 — 21-A-H-Brücken-Treiber, 40 V, für die Automobilindustrie, mit integrierter Strommessung und Stromsen DRV8245-Q1 — 32-A-H-Brücken-Treiber, 40 V, für die Automobilindustrie, mit integrierter Strommessung und Stromsen DRV8143-Q1 — Halb-Brücken-Treiber, 40 V, 20 A, für die Automobilindustrie, mit integrierter Strommessung und Rück DRV8144-Q1 — Halb-Brücken-Treiber, 40 V, 30 A, für die Automobilindustrie, mit integrierter Strommessung und Rück DRV8145-Q1 — Halb-Brücken-Treiber, 40 V, 46 A, für die Automobilindustrie, mit integrierter Strommessung und Rück DRV8242-Q1 — 6-A-H-Brücken-Treiber, 40 V, für die Automobilindustrie, mit integrierter Strommessung und Stromsens
Hardware-Entwicklung
Evaluierungsplatine
DRV8143H-Q1EVM — Evaluierungsmodul DRV8143H-Q1 für Hochstrom-Motorantriebsanwendungen DRV8143P-Q1LEVM — DRV8143P-Q1 Evaluierungsmodul für Hochstrom-Motorantriebsanwendungen in Bleigehäuse DRV8144H-Q1EVM — DRV8144-Q1 Evaluierungsmodul für Halbbrücken-Motortreiber mit Hardware-Schnittstelle zum Einsatz in DRV8145H-Q1EVM — DRV8145-Q1 Evaluierungsmodul für Halbbrücken-Motortreiber mit Hardware-Schnittstelle zum Einsatz in DRV8145P-Q1LEVM — DRV8145P-Q1 Evaluierungsmodul für Hochstrom-Motorantriebsanwendungen in Bleigehäuse
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Gehäuse Pins CAD-Symbole, Footprints und 3D-Modelle
VQFN (RHL) 20 Ultra Librarian
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