ホーム パワー・マネージメント AC/DC と DC/DC の各コントローラ (外部 FET)
ホーム
パワー・マネージメント
AC/DC と DC/DC の各コントローラ (外部 FET)

LM5143A-Q1

アクティブ

車載対応、3.5V ～ 65V、低静止電流 (IQ)、デュアル出力、スタッカブル同期整流降圧 DC/DC コントローラ

ご注文はこちら
データシート

LM5143A-Q1

アクティブ
データシート ご注文はこちら

製品詳細

Vin (min) (V) 3.5 Vin (max) (V) 65 Iout (max) (A) 40 Operating temperature range (°C) -40 to 150 Control mode current mode Topology Buck Rating Automotive Vout (min) (V) 0.6 Vout (max) (V) 55 Features Adjustable current limit, Enable, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Multiple Outputs, Phase Interleaving, Power good, Pre-Bias Start-Up, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, UVLO adjustable Iq (typ) (µA) 15 Duty cycle (max) (%) 99 Number of phases 2 TI functional safety category Functional Safety-Capable
Vin (min) (V) 3.5 Vin (max) (V) 65 Iout (max) (A) 40 Operating temperature range (°C) -40 to 150 Control mode current mode Topology Buck Rating Automotive Vout (min) (V) 0.6 Vout (max) (V) 55 Features Adjustable current limit, Enable, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Multiple Outputs, Phase Interleaving, Power good, Pre-Bias Start-Up, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, UVLO adjustable Iq (typ) (µA) 15 Duty cycle (max) (%) 99 Number of phases 2 TI functional safety category Functional Safety-Capable
VQFN (RHA) 40 36 mm² 6 x 6
  • 車載アプリケーション用に AEC-Q100 認定済み：
    • デバイス温度グレード 1：-40℃～+125℃の動作時周囲温度範囲
  • 機能安全対応
  • 多用途な同期整流降圧 DC/DC コントローラ
    • 3.5V～ 65V の広い入力電圧範囲
    • 精度 1% の固定 3.3V、5V 出力または可変出力 (0.6V～ 55V)
    • 最大接合部温度：150℃
    • 3.3µA のシャットダウン電流 (標準値)
    • 15µA の無負荷スタンバイ電流 (標準値)
  • 2 つのインターリーブ同期整流降圧チャネル
    • 2 チャネルまたは単一出力多相
    • 65ns の t ON(min) により、高い V IN/V OUT 比
    • 60ns の t OFF(min) により、低いドロップアウト
  • 堅牢な設計のための本質的な保護機能
    • ヒカップ・モード過電流保護
    • 独立した ENABLE および PGOOD 機能
    • 可変出力電圧ソフト・スタート
    • VCC、VDDA、ゲート・ドライブの UVLO 保護
    • ヒステリシス付きのサーマル・シャットダウン保護
  • CISPR 25 Class 5EMI 要件に最適化
    • スルーレート制御された適応型ゲート・ドライバ
    • スペクトラム拡散によりピーク・エミッションを削減
  • 100kHz～2.2MHz のスイッチング周波数
    • SYNC In および SYNC Out 機能
    • ダイオード・エミュレーションまたは FPWM モードを選択可能
  • ウェッタブル・フランク・ピン付き VQFN-40 パッケージ
  • WEBENCH Power Designer により、 LM5143A-Q1 を使用するカスタム設計を作成
  • 車載アプリケーション用に AEC-Q100 認定済み：
    • デバイス温度グレード 1：-40℃～+125℃の動作時周囲温度範囲
  • 機能安全対応
  • 多用途な同期整流降圧 DC/DC コントローラ
    • 3.5V～ 65V の広い入力電圧範囲
    • 精度 1% の固定 3.3V、5V 出力または可変出力 (0.6V～ 55V)
    • 最大接合部温度：150℃
    • 3.3µA のシャットダウン電流 (標準値)
    • 15µA の無負荷スタンバイ電流 (標準値)
  • 2 つのインターリーブ同期整流降圧チャネル
    • 2 チャネルまたは単一出力多相
    • 65ns の t ON(min) により、高い V IN/V OUT 比
    • 60ns の t OFF(min) により、低いドロップアウト
  • 堅牢な設計のための本質的な保護機能
    • ヒカップ・モード過電流保護
    • 独立した ENABLE および PGOOD 機能
    • 可変出力電圧ソフト・スタート
    • VCC、VDDA、ゲート・ドライブの UVLO 保護
    • ヒステリシス付きのサーマル・シャットダウン保護
  • CISPR 25 Class 5EMI 要件に最適化
    • スルーレート制御された適応型ゲート・ドライバ
    • スペクトラム拡散によりピーク・エミッションを削減
  • 100kHz～2.2MHz のスイッチング周波数
    • SYNC In および SYNC Out 機能
    • ダイオード・エミュレーションまたは FPWM モードを選択可能
  • ウェッタブル・フランク・ピン付き VQFN-40 パッケージ
  • WEBENCH Power Designer により、 LM5143A-Q1 を使用するカスタム設計を作成

LM5143A-Q1 は、大電流の単一出力またはデュアル出力に対応する 65V 同期整流降圧 DC/DC コントローラです。広い V IN 範囲のファミリから派生して、インターリーブ方式のスタック可能な電流モード制御アーキテクチャにより、容易なループ補償、高速な過渡応答、優れた負荷およびライン制御、並列化した相での正確なカレント・シェア (電流共有) を実現し、より大きな出力電流に対応します。最小オン時間 65ns のハイサイド・スイッチは大きい降圧率に対応できるため、 12V、24V、48V の入力から低電圧レールへの直接変換が可能になり、システムの複雑性とコストを下げることができます。 LM5143A-Q1 は、最低 3.5V の入力電圧ディップ時にも動作を継続でき、必要に応じてほぼ 100% のデューティ・サイクルでも動作できます。

無負荷時静止電流 (出力電圧をレギュレートした状態) は 15µA であるため、バッテリ駆動の 車載用システムの動作時間を延長できます。 LM5143A-Q1 に対して、スイッチング・レギュレータの出力や他の利用可能な電源から電力を供給することで、入力静止電流と電力損失をさらに低減できます。

LM5143A-Q1 は、大電流の単一出力またはデュアル出力に対応する 65V 同期整流降圧 DC/DC コントローラです。広い V IN 範囲のファミリから派生して、インターリーブ方式のスタック可能な電流モード制御アーキテクチャにより、容易なループ補償、高速な過渡応答、優れた負荷およびライン制御、並列化した相での正確なカレント・シェア (電流共有) を実現し、より大きな出力電流に対応します。最小オン時間 65ns のハイサイド・スイッチは大きい降圧率に対応できるため、 12V、24V、48V の入力から低電圧レールへの直接変換が可能になり、システムの複雑性とコストを下げることができます。 LM5143A-Q1 は、最低 3.5V の入力電圧ディップ時にも動作を継続でき、必要に応じてほぼ 100% のデューティ・サイクルでも動作できます。

無負荷時静止電流 (出力電圧をレギュレートした状態) は 15µA であるため、バッテリ駆動の 車載用システムの動作時間を延長できます。 LM5143A-Q1 に対して、スイッチング・レギュレータの出力や他の利用可能な電源から電力を供給することで、入力静止電流と電力損失をさらに低減できます。
filter その他の AC/DC と DC/DC の各コントローラ (外部 FET) を検索
ダウンロード 字幕付きのビデオを表示 ビデオ

お客様が関心を持ちそうな類似品

open-in-new 代替品と比較
比較対象デバイスと同等の機能で、ピン互換製品
LM25143-Q1 アクティブ 車載対応、3.5V ～ 42V、低静止電流 (Iq)、デュアル出力、スタッカブル同期整流降圧 DC/DC コントローラ Lower VIN alternative product. 
比較対象デバイスと同等の機能で、ピン配置が異なる製品
LM5148-Q1 アクティブ 車載対応、超低静止電流 (IQ)、80V、同期整流降圧 DC/DC コントローラ Single output stackable to two phases
LM5149-Q1 アクティブ 車載対応、超低静止電流 (IQ)、アクティブ EMI フィルタ内蔵、80V、同期整流降圧 DC/DC コントローラ Single output stackable to two phases with active EMI filter

技術資料

star =TI が選定したこの製品の主要ドキュメント
結果が見つかりませんでした。検索条件をクリアしてから、再度検索を試してください。
8 をすべて表示
種類 タイトル 最新の英語版をダウンロード 日付
* データシート LM5143A-Q1 車載用 3.5V～65V デュアル同期整流降圧コントローラ、低 IQ データシート PDF | HTML 英語版 PDF | HTML 2022年 3月 31日
アプリケーション・ノート Controller to Converter – Design Considerations for 24V and 48V Systems PDF | HTML 2024年 10月 2日
技術記事 サーマル カメラによる車載環境での温度評価 PDF | HTML 英語版 PDF | HTML 2024年 3月 25日
技術記事 열 카메라를 사용하여 차량 주변 환경의 온도를 측정합니다 PDF | HTML 2024年 3月 22日
技術記事 使用熱源攝影機來評估汽車環境中的溫度 PDF | HTML 2024年 3月 20日
機能安全情報 LM5143A-Q1 Functional Safety, FIT Rate, Failure Mode Distribution and Pin FMA PDF | HTML 2022年 3月 31日
e-Book（PDF） An Engineer’s Guide to Low EMI in DC/DC Regulators 2021年 4月 21日
アプリケーション・ノート LM5143-Q1 4-phase Buck Regulator Design (Rev. A) PDF | HTML 2020年 4月 28日

設計および開発

その他のアイテムや必要なリソースを参照するには、以下のタイトルをクリックして詳細ページをご覧ください。

評価ボード

LM5143-Q1EVM-2100 — デュアルチャネル、車載同期整流降圧コントローラの評価モジュール

The LM5143-Q1-EVM2100 high density evaluation module (EVM) is designed to showcase the performance of the LM5143-Q1 high performance, dual-channel, automotive synchronous buck DC/DC buck controller. It operates over a wide input voltage range of 3.5 V to 36 V to deliver fixed 5-V and 3.3-V outputs (...)
ユーザー ガイド: PDF
TI.com で取り扱いなし
計算ツール

LM5143DESIGN-CALC — LM5143-Q1 Controller Quickstart Design Tool

This stand-alone tool facilitates and assists with the design of a DC/DC buck regulator based on the LM5143-Q1 synchronous buck DC/DC controller with low IQ. The user can expeditiously arrive at an optimized design to meet the application requirements.

サポート対象の製品とハードウェア

サポート対象の製品とハードウェア

製品
AC/DC と DC/DC の各コントローラ (外部 FET)
LM25143 — 超低静止電流 (IQ)、3.5V ～ 42V、デュアル出力、スタッカブル同期整流降圧 DC/DC コントローラ LM25143-Q1 — 車載対応、3.5V ～ 42V、低静止電流 (Iq)、デュアル出力、スタッカブル同期整流降圧 DC/DC コントローラ LM5143 — 超低静止電流 (IQ)、3.5V ～ 65V、デュアル出力、スタッカブル同期整流降圧 DC/DC コントローラ LM5143-Q1 — 3.5V ～ 65V、低静止電流（Iq）、デュアル、2 相、同期整流・降圧 DC/DC コントローラ LM5143A-Q1 — 車載対応、3.5V ～ 65V、低静止電流 (IQ)、デュアル出力、スタッカブル同期整流降圧 DC/DC コントローラ
ハードウェア開発
評価ボード
LM5143-Q1EVM-2100 — デュアルチャネル、車載同期整流降圧コントローラの評価モジュール
ソフトウェア
計算ツール
LM5143DESIGN-CALC — LM5143-Q1、LM5143A-Q1、LM5143、LM25143-Q1、LM25143 の各コントローラ向けクイック・スタート設計ツール
ダウンロード
リファレンス・デザイン

PMP23468 — オーディオ システム向け、48V 入力、875W のピーク電力、マルチフェーズ降圧コンバータのリファレンス デザイン

このリファレンス デザインは、車載オーディオ システム向けの保護と電力供給を実現します。48VDC 入力時の動作を、次の出力電圧範囲全体でテスト済みです。6VDC ～ 35VDC。このデザインは、公称負荷使用時に 97% のピーク効率を達成し、6VDC ～ 35VDC の範囲内で負荷の遷移が生じたときも、出力電圧の顕著なアンダーシュートやオーバーシュートは発生しません。このテスト レポートは、ボード線図、スイッチング波形、負荷過渡応答、起動波形とシャットダウン波形、熱画像など、出力電圧範囲と負荷にまたがる動作データを掲載しています。
試験報告書: PDF
リファレンス・デザイン

PMP23380 — 車載、24VIN ～ 60VIN の入力電圧範囲、60A、2 相コンバータのリファレンス デザイン

このリファレンス デザインは、車載用途の ADAS (先進運転支援システム)、インフォテインメント、クラスタの各アプリケーションに電力を供給します。サージ発生時の最大 60V というバッテリ電圧を含め、車載の電圧範囲全体で動作します。このデザインは、24VIN ～ 48VIN の入力電圧範囲で、93% ～ 96% のピーク変換効率を達成します。測定結果は、電流に 30A のステップ (増加) とダンプ (減少) のどちらが発生した場合でも、出力電圧のアンダーシュートとオーバーシュートは 2% にとどまることを提示しています。このテスト (...)
試験報告書: PDF
リファレンス・デザイン

PMP23404 — 車載対応、24VIN ～ 60VIN、300W、2 相コンバータのリファレンス デザイン

このリファレンス デザインは、車載用途の ADAS (先進運転支援システム)、インフォテインメント、クラスタの各アプリケーションに電力を供給します。サージ発生時の最大 60V というバッテリ電圧を含め、車載の電圧範囲全体で動作します。このデザインは、24VIN ～ 48VIN の入力電圧範囲で、93% ～ 96% のピーク変換効率を達成します。測定結果は、電流に 30A のステップ (増加) とダンプ (減少) のどちらが発生した場合でも、出力電圧のアンダーシュートとオーバーシュートは 2% にとどまることを提示しています。このテスト (...)
試験報告書: PDF
リファレンス・デザイン

PMP23262 — 車載対応、200W、2 相、同期整流降圧コンバータのリファレンス・デザイン

このリファレンス・デザインは、車載用途の ADAS (先進運転支援システム) 設計や、インフォテインメントとクラスタの各アプリケーションに電力を供給します。サージ発生時の最大 32V というバッテリ電圧や、コールド・クランキングが原因で 6V に低下した場合を含め、車載アプリケーションの広い電圧範囲で動作します。10Vin ～ 18Vin の入力電圧範囲で、94% ～ 96% のピーク変換効率を達成します。電流に 30A のステップ (増加) とダンプ (減少) のどちらが発生した場合でも、出力電圧のアンダーシュートとオーバーシュートは 2% (...)
試験報告書: PDF
リファレンス・デザイン

PMP31210 — 拡張入力電圧範囲に対応、700W、4 相降圧コンバータのリファレンス・デザイン

このリファレンス・デザインは、LM5143A-Q1 デバイスを使用する 700W の降圧コンバータです。デッドタイムが短く、強力なドライバを採用しているほか、立ち上がりエッジと立ち下がりエッジを個別に調整できる能力があるので、98% の効率を達成しています。損失が小さいので、基板面積を最小化できます。基板のサイズは 150mm × 125mm であり、高さも、選定したインダクタに応じて 12mm または 15mm の低プロファイルです。強制冷却機能 (ファン) (...)
試験報告書: PDF
パッケージ ピン数 CAD シンボル、フットプリント、および 3D モデル
VQFN (RHA) 40 Ultra Librarian
TI の評価品に関する標準契約約款が適用されます。

購入と品質

記載されている情報：
  • RoHS
  • REACH
  • デバイスのマーキング
  • リード端子の仕上げ / ボールの原材料
  • MSL 定格 / ピーク リフロー
  • MTBF/FIT 推定値
  • 使用原材料
  • 認定試験結果
  • 継続的な信頼性モニタ試験結果
記載されている情報：
  • ファブの拠点
  • 組み立てを実施した拠点

サポートとトレーニング

TI E2E™ フォーラムでは、TI のエンジニアからの技術サポートを提供

投稿されたすべてのフォーラムトピック (英語) を表示

コンテンツは、TI 投稿者やコミュニティ投稿者によって「現状のまま」提供されるもので、TI による仕様の追加を意図するものではありません。使用条件をご確認ください。

TI 製品の品質、パッケージ、ご注文に関するお問い合わせは、TI サポートをご覧ください。​​​​​​​​​​​​​​

ビデオ