LM5152-Q1
- AEC-Q100 qualified for automotive applications
- Temperature grade 1: –40°C to +125°C, TA
- Functional Safety-Capable
- Suited for wide operating range automotive battery powered applications
- 3.8-V to 42-V input operating range
- Dynamically programmable VOUT from 5 V to 20 V (protection up to 57 V)
- Minimum boost input 0.8 V when BIAS ≥ 3.8 V
- Bypass operation when VSUPPLY > VLOAD (LM5152 only, see the device comparison table)
- Minimized battery drain
- Shutdown current ≤ 3 µA
- Automatic mode transition
- Battery drain in deep sleep ≤ 11 µA (bypass operation, charge pump off)
- Battery drain in deep sleep ≤ 33 µA (bypass operation, charge pump on)
- BIAS IQ in sleep ≤ 13 µA (skip mode)
- Strong 5-V MOSFET drivers
- Small solution size and low cost
- 2.2-MHz maximum switching frequency
- Internal boot diode
- Constant peak current limit over VIN
- Supports DCR inductor current sensing
- QFN-20 with wettable flanks
- Avoid AM band interference and crosstalk
- Optional clock synchronization
- 100-kHz to 2.2-MHz switching frequency
- Selectable switching mode (FPWM, diode emulation, skip mode)
- EMI mitigation
- Optional programmable spread spectrum
- Lead-less package
- Programmability and flexibility
- Dynamic VOUT tracking
- Dynamic switching frequency programming
- Programmable line UVLO
- Adjustable soft start
- Adaptive dead time
- Boost STATUS indicator
- Integrated protection features
- Cycle-by-cycle peak current limit
- Overvoltage protection
- HB-SW short protection
- Thermal shutdown
The LM5152x-Q1 (LM5152-Q1 and LM51521-Q1) device is a wide input range synchronous boost controller that employs peak current mode control.
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다른 핀 출력을 지원하지만 비교 대상 장치와 동일한 기능
기술 자료
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4개 모두 보기 | 유형 | 직함 | 날짜 | ||
|---|---|---|---|---|
| * | Data sheet | LM5152x-Q1 Automotive Low-IQ Synchronous Boost Controller for Start-Stop/Backup Battery Power Supply datasheet (Rev. A) | PDF | HTML | 2022/04/14 |
| Functional safety information | LM5152x-Q1 Functional Safety, FIT Rate, Failure Mode Distribution and Pin FMA | PDF | HTML | 2022/03/30 | |
| User guide | LM5152EVM-BST Evaluation Module | PDF | HTML | 2021/09/23 | |
| Certificate | LM5152EVM-BST EU RoHS Declaration of Conformity (DoC) | 2021/07/19 |
설계 및 개발
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평가 보드
LM5152EVM-BST — 부스트 컨트롤러용 LM5152 평가 모듈
LM5152EVM-BST 평가 모듈(EVM)은 LM5152-Q1의 넓은 입력 전압 동기식 부스트 컨트롤러의 기능과 성능을 다음과 같이 보여줍니다.
- 저 IQ 작동
- 내부 피드백 저항기
- VIN이 VOUT 조정 타깃보다 큰 경우 바이패스 모드 작동
- 동적 출력 전압 트래킹
- 상태 표시등
- 프로그래머블 주파수
- 클록 디더링
- 프로그래머블 UVLO.
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PMP41085 — Automotive 100W infotainment display module reference design with functional safety capabilities<
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The LM74900-Q1 is the first stage of the design playing a role of protection for negative input voltage, undervoltage, locked output, and (...)
Test report: PDF
레퍼런스 디자인
PMP30963 — 프리 부스트, 충전기 및 1S 리튬-이온 연료 게이지를 제공하는 백업 배터리 레퍼런스 설계
이 설계는 응급 작동을 위해 1S 리튬-이온 배터리를 사용하는 오토모티브 백업 배터리를 보여줍니다. 기본 전원 입력은 12V 차량용 요구 사항을 충족하기 위해 6V~18V 정격(2.7V~36V 피크)입니다. 2차 전력 입력에는 단일 셀 리튬-이온 배터리를 모니터링하는 연료 게이지가 있고 2V~4.35V의 입력 전압을 지원합니다. 온보드 학습 부하를 통해 백업 배터리를 위한 수명 종료 감지를 구현할 수 있습니다.
Test report: PDF
| 패키지 | 핀 | CAD 기호, 풋프린트 및 3D 모델 |
|---|---|---|
| VQFN (RGR) | 20 | Ultra Librarian |
주문 및 품질
포함된 정보:
- RoHS
- REACH
- 디바이스 마킹
- 납 마감/볼 재질
- MSL 등급/피크 리플로우
- MTBF/FIT 예측
- 물질 성분
- 인증 요약
- 지속적인 신뢰성 모니터링
포함된 정보:
- 팹 위치
- 조립 위치