인터페이스 UART

TPIC8101

활성

진동 및 엔진 노크 센서 인터페이스

제품 상세 정보

Number of channels 2 CPU interface SPI Operating voltage (V) -0.03 to 5.5 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125
Number of channels 2 CPU interface SPI Operating voltage (V) -0.03 to 5.5 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125
SOIC (DW) 20 131.84 mm² 12.8 x 10.3
  • Qualified for Automotive Applications
  • AEC-Q100 Qualified With the Following Results:
    • Device Temperature Grade 1: –40°C to 125°C
      Ambient Operating Temperature Range
    • Device HBM Classification Level 3A
    • Device CDM Classification Level C6
  • Dual-Channel Knock Sensor Interface
  • Programmable Input Frequency Prescaler
    (OSCIN)
  • Serial Interface With Microprocessor (SPI)
  • Programmable Gain
  • Programmable Band-Pass Filter Center Frequency
  • External Clock Frequencies up to 24 MHz
    • 4, 5, 6, 8, 10, 12, 16, 20, and 24 MHz
  • Programmable Integrator Time Constants
  • Operating Temperature Range –40°C to 125°C
  • Qualified for Automotive Applications
  • AEC-Q100 Qualified With the Following Results:
    • Device Temperature Grade 1: –40°C to 125°C
      Ambient Operating Temperature Range
    • Device HBM Classification Level 3A
    • Device CDM Classification Level C6
  • Dual-Channel Knock Sensor Interface
  • Programmable Input Frequency Prescaler
    (OSCIN)
  • Serial Interface With Microprocessor (SPI)
  • Programmable Gain
  • Programmable Band-Pass Filter Center Frequency
  • External Clock Frequencies up to 24 MHz
    • 4, 5, 6, 8, 10, 12, 16, 20, and 24 MHz
  • Programmable Integrator Time Constants
  • Operating Temperature Range –40°C to 125°C

The TPIC8101 is a dual-channel signal processing IC for detection of premature detonation in combustion engine. The two sensor channels are selectable through the SPI bus. The knock sensor typically provides an electrical signal to the amplifier inputs. The sensed signal is processed through a programmable band-pass filter to extract the frequency of interest (engine knock or ping signals). The band-pass filter eliminates any engine background noise associated with combustion. The engine background noise is typically low in amplitude compared to the predetonation noise.

The detected signal is full-wave rectified and integrated by use of the INT/HOLD signal. The digital output from the integration stage is either converted to an analog signal, passed through an output buffer, or be read directly by the SPI.

This analog buffered output may be interfaced to an A/D converter and read by the microprocessor. The digital output may be directly interfaced to the microprocessor.

The data from the A/D enables the system to analyze the amount of retard timing for the next spark ignition timing cycle. With the microprocessor closed-loop system, advancing and retarding the spark timing optimizes the load/RPM conditions for a particular engine (data stored in RAM).

The TPIC8101 is a dual-channel signal processing IC for detection of premature detonation in combustion engine. The two sensor channels are selectable through the SPI bus. The knock sensor typically provides an electrical signal to the amplifier inputs. The sensed signal is processed through a programmable band-pass filter to extract the frequency of interest (engine knock or ping signals). The band-pass filter eliminates any engine background noise associated with combustion. The engine background noise is typically low in amplitude compared to the predetonation noise.

The detected signal is full-wave rectified and integrated by use of the INT/HOLD signal. The digital output from the integration stage is either converted to an analog signal, passed through an output buffer, or be read directly by the SPI.

This analog buffered output may be interfaced to an A/D converter and read by the microprocessor. The digital output may be directly interfaced to the microprocessor.

The data from the A/D enables the system to analyze the amount of retard timing for the next spark ignition timing cycle. With the microprocessor closed-loop system, advancing and retarding the spark timing optimizes the load/RPM conditions for a particular engine (data stored in RAM).

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기술 자료

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유형 직함 날짜
* Data sheet TPIC8101 Knock Sensor Interface datasheet (Rev. C) PDF | HTML 2015/03/23
EVM User's guide TPIC8101 EVM User's Guide 2015/12/18
Technical article Performance comparison between two automotive knock sensors PDF | HTML 2015/06/23
Analog Design Journal How to set-up a knock-sensor signal-conditioning system 2014/07/15
Application note TPIC8101 Knock Sensor Interface Technical Brief 2009/01/09

설계 및 개발

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평가 보드

TPIC8101EVM — TPIC8101 오토모티브 노크 센서 평가 모듈

The TPIC8101EVM provides an easy method for evaluating the TPIC8101 automotive knock sensor interface IC.  Software is included to quickly program the TPIC8101, and the included USB interface board provides all necessary signals to connect the TPIC8101 EVM to a knock sensor or a knock sensor (...)

사용 설명서: PDF
TI.com에서 구매 불가
평가 모듈(EVM)용 GUI

SLIC023 TPIC8101 EVM GUI

지원되는 제품 및 하드웨어

지원되는 제품 및 하드웨어

제품
UART
TPIC8101 진동 및 엔진 노크 센서 인터페이스
하드웨어 개발
평가 보드
TPIC8101EVM TPIC8101 오토모티브 노크 센서 평가 모듈
시뮬레이션 툴

PSPICE-FOR-TI — TI 설계 및 시뮬레이션 툴용 PSpice®

TI용 PSpice®는 아날로그 회로의 기능을 평가하는 데 사용되는 설계 및 시뮬레이션 환경입니다. 완전한 기능을 갖춘 이 설계 및 시뮬레이션 제품군은 Cadence®의 아날로그 분석 엔진을 사용합니다. 무료로 제공되는 TI용 PSpice에는 아날로그 및 전력 포트폴리오뿐 아니라 아날로그 행동 모델에 이르기까지 업계에서 가장 방대한 모델 라이브러리 중 하나가 포함되어 있습니다.

TI 설계 및 시뮬레이션 환경용 PSpice는 기본 제공 라이브러리를 이용해 복잡한 혼합 신호 설계를 시뮬레이션할 수 있습니다. 레이아웃 및 제작에 (...)
시뮬레이션 툴

TINA-TI — SPICE 기반 아날로그 시뮬레이션 프로그램

TINA-TI provides all the conventional DC, transient and frequency domain analysis of SPICE and much more. TINA has extensive post-processing capability that allows you to format results the way you want them. Virtual instruments allow you to select input waveforms and probe circuit nodes voltages (...)
사용 설명서: PDF
레퍼런스 디자인

TIDA-00152 — 차량용 음향 노크 센서 인터페이스 레퍼런스 디자인

This TIDA-00152 reference design utilizes a dual-channel, signal processing IC for detection of premature detonation in combustion (gasoline) engines. The heart of this design is the TPIC8101 that serves as an interface between acoustical sensors or accelerometers and automobile engine management (...)
Design guide: PDF
회로도: PDF
패키지 CAD 기호, 풋프린트 및 3D 모델
SOIC (DW) 20 Ultra Librarian

주문 및 품질

포함된 정보:
  • RoHS
  • REACH
  • 디바이스 마킹
  • 납 마감/볼 재질
  • MSL 등급/피크 리플로우
  • MTBF/FIT 예측
  • 물질 성분
  • 인증 요약
  • 지속적인 신뢰성 모니터링
포함된 정보:
  • 팹 위치
  • 조립 위치

권장 제품에는 본 TI 제품과 관련된 매개 변수, 평가 모듈 또는 레퍼런스 디자인이 있을 수 있습니다.

지원 및 교육

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