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TPS57140-Q1

アクティブ

車載対応、Eco-Mode™ 搭載、3.5V ～ 42V、1.5A 降圧コンバータ

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LMR43620-Q1 アクティブ 車載対応、3V ～ 36V、2A、低静止電流 (IQ)、低 EMI、同期整流降圧レギュレータ Smaller footprint, higher efficiency, lower EMI, lower IQ and spread-spectrum.

TPS57140-Q1

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製品詳細

Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 Topology Buck Type Converter Iout (max) (A) 1.5 Vin (min) (V) 3.5 Vin (max) (V) 42 Switching frequency (min) (kHz) 100 Switching frequency (max) (kHz) 2500 Features Enable, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Soft Start Adjustable, Tracking, UVLO adjustable Control mode current mode Vout (min) (V) 0.8 Vout (max) (V) 39 Iq (typ) (µA) 116 Duty cycle (max) (%) 100
Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 Topology Buck Type Converter Iout (max) (A) 1.5 Vin (min) (V) 3.5 Vin (max) (V) 42 Switching frequency (min) (kHz) 100 Switching frequency (max) (kHz) 2500 Features Enable, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Soft Start Adjustable, Tracking, UVLO adjustable Control mode current mode Vout (min) (V) 0.8 Vout (max) (V) 39 Iq (typ) (µA) 116 Duty cycle (max) (%) 100
HVSSOP (DGQ) 10 14.7 mm² 3 x 4.9 VSON (DRC) 10 9 mm² 3 x 3
  • Qualified for Automotive Applications
  • AEC-Q100 Qualified with the Following Results:
    • Device Temperature Grade 1: –40°C to +125°C
    • Device HBM ESD Classification Level 2
    • Device CDM ESD Classification Level C4B
  • 3.5-V to 42-V Input Voltage Range
  • 200-mΩ High-Side MOSFET
  • High Efficiency at Light Loads With Pulse-Skipping Eco-mode Control Scheme
  • 116-μA Operating Quiescent Current
  • 1.5-μA Shutdown Current
  • 100-kHz to 2.5-MHz Switching Frequency
  • Synchronizes to External Clock
  • Adjustable Slow Start and Sequencing
  • Undervoltage and Overvoltage Power-Good Output
  • Adjustable Undervoltage Lockout Voltage and Hysteresis
  • 0.8-V Internal Voltage Reference
  • Supported by SwitcherPro Software Tool
    (www.ti.com/tool/switcherpro)

All trademarks are the property of their respective owners.

  • Qualified for Automotive Applications
  • AEC-Q100 Qualified with the Following Results:
    • Device Temperature Grade 1: –40°C to +125°C
    • Device HBM ESD Classification Level 2
    • Device CDM ESD Classification Level C4B
  • 3.5-V to 42-V Input Voltage Range
  • 200-mΩ High-Side MOSFET
  • High Efficiency at Light Loads With Pulse-Skipping Eco-mode Control Scheme
  • 116-μA Operating Quiescent Current
  • 1.5-μA Shutdown Current
  • 100-kHz to 2.5-MHz Switching Frequency
  • Synchronizes to External Clock
  • Adjustable Slow Start and Sequencing
  • Undervoltage and Overvoltage Power-Good Output
  • Adjustable Undervoltage Lockout Voltage and Hysteresis
  • 0.8-V Internal Voltage Reference
  • Supported by SwitcherPro Software Tool
    (www.ti.com/tool/switcherpro)

All trademarks are the property of their respective owners.

The TPS57140-Q1 device is a 42-V, 1.5-A step-down regulator with an integrated high-side MOSFET. Current-mode control provides simple external compensation and flexible component selection. A low-ripple pulse-skip mode reduces the no-load, regulated output supply current to 116 μA. When the enable pin is in the low state, the shutdown current is reduced to 1.5 µA.

Undervoltage lockout is internally set at 2.5 V, but can be increased using the enable pin. The output voltage startup ramp is controlled by the slow-start pin that can also be configured for sequencing or tracking. An open-drain power-good signal indicates the output is within 92% to 109% of its nominal voltage.

A wide switching-frequency range allows optimization of efficiency and external component size. Frequency foldback and thermal shutdown protect the part during an overload condition.

The TPS57140-Q1 is available in a 10-pin thermally enhanced MSOP-PowerPAD package (DGQ) and a 10-pin VSON package (DRC).

For all available packages, see the orderable addendum at the end of the data sheet.

The TPS57140-Q1 device is a 42-V, 1.5-A step-down regulator with an integrated high-side MOSFET. Current-mode control provides simple external compensation and flexible component selection. A low-ripple pulse-skip mode reduces the no-load, regulated output supply current to 116 μA. When the enable pin is in the low state, the shutdown current is reduced to 1.5 µA.

Undervoltage lockout is internally set at 2.5 V, but can be increased using the enable pin. The output voltage startup ramp is controlled by the slow-start pin that can also be configured for sequencing or tracking. An open-drain power-good signal indicates the output is within 92% to 109% of its nominal voltage.

A wide switching-frequency range allows optimization of efficiency and external component size. Frequency foldback and thermal shutdown protect the part during an overload condition.

The TPS57140-Q1 is available in a 10-pin thermally enhanced MSOP-PowerPAD package (DGQ) and a 10-pin VSON package (DRC).

For all available packages, see the orderable addendum at the end of the data sheet.
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技術資料

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種類 タイトル 最新の英語版をダウンロード 日付
* データシート TPS57140-Q1 1.5-A 42-V Step-Down DC-DC Converter With Eco-mode™ Control データシート (Rev. D) PDF | HTML 2016年 2月 5日
セレクション・ガイド Automotive Infotainment EE Buck Converter/Controller Selection Guide (Rev. B) 2021年 4月 15日
アプリケーション・ノート Passing CISPR25 Radiated Emissions Using the TPS54160-Q1 (Rev. A) 2019年 5月 23日
アプリケーション・ノート Interfacing TPS57xxx-Q1 and TPS65320-Q1 Family Devices With Low Impendence Exter 2015年 12月 8日
アプリケーション・ノート TPS54xxx-Q1 and TPS57xxx-Q1 Devices EMC Performance Comparison Study 2015年 11月 17日
アプリケーション・ノート TPS54xx0-Q1 and TPS57xx0-Q1 Pin Open and Short Test Results (Rev. B) 2015年 11月 3日
アプリケーション・ノート Design Considerations for DC-DC Converters in Fast-Input Slew Rate Applications 2015年 3月 5日

設計および開発

その他のアイテムや必要なリソースを参照するには、以下のタイトルをクリックして詳細ページをご覧ください。

シミュレーション・モデル

TPS57140-Q1 PSpice Transient Model

SLVM820.ZIP (86 KB) - PSpice Model
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シミュレーション・モデル

TPS57140-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model Package (Rev. A)

SLVMCV1A.ZIP (62 KB) - PSpice Model
ダウンロード
計算ツール

TPS54-57XX0-CALC — TPS54xx0-Q1 and TPS57xx0-Q1 Design Calculation Tool

This worksheet is designed for use with Microsoft Excel 2002 or later. It intends to assist circuit designers in their day-to-day calculations

This worksheet includes two sections:

  • Recommendations: Calculates the maximum requirements for different components to guarantee the input voltage, output (...)
サポート対象の製品とハードウェア

サポート対象の製品とハードウェア

製品
AC/DC および DC/DC コンバータ (FET 内蔵)
TPS54240-Q1 — 車載対応、Eco-Mode™ 搭載、3.5V ～ 42V、2.5A 降圧コンバータ TPS54260-Q1 — 車載向け、Eco-mode™ 搭載、3.5V ～ 60V、2.5A 降圧コンバータ TPS57040-Q1 — 車載対応、Eco-Mode™ 搭載、3.5V ～ 42V、500mA 降圧コンバータ TPS57060-Q1 — 車載対応、Eco-Mode™ 搭載、3.5V ～ 60V、500mA 降圧コンバータ TPS57140-EP — TPS57140-EP Eco-mode™ 制御機能搭載、1.5A、42V、降圧 DC/DC コンバータ TPS57140-Q1 — 車載対応、Eco-Mode™ 搭載、3.5V ～ 42V、1.5A 降圧コンバータ TPS57160-Q1 — 車載対応、Eco-Mode™ 搭載、3.5V ～ 60V、1.5A 降圧コンバータ
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リファレンス・デザイン

TIDA-080004 — 拡張現実（AR）ヘッド・アップ・ディスプレイ向けエレクトロニクス / LED ドライバのリファレンス・デザイン

This reference design provides an electronics subsystem designed to drive an automotive augmented reality (AR) head-up display (HUD). DLP® technology enables bright, crisp, highly saturated head-up displays that project critical driving information onto the windshield of the car, reducing (...)
設計ガイド: PDF
回路図: PDF
リファレンス・デザイン

TIDA-01429 — CAN 搭載、車載ディスクリート SBC 事前昇圧、事後降圧のリファレンス・デザイン

TIDA-01429 リファレンス・デザインは、広入力電圧範囲の昇圧コントローラを実装し、その後段に広入力電圧範囲の降圧コンバータを配置して、出力を 5.0V に設定します。この 5.0V 電源電圧の供給先となるのは、CAN（Controller Area Network）トランシーバと、C2000 マイコンに電力を供給するコンパクトな 3.3V 固定出力 LDO（低ドロップアウト）レギュレータです。このデザインは、いずれも 500KBPS で動作する CAN 通信を対象にして、電波暗室法（Absorber Lined Shielded Enclosure、ALSE）を使用した CISPR (...)
設計ガイド: PDF
回路図: PDF
リファレンス・デザイン

PMP11136 — 車載無線 USB 電源ポート（5V@2.1A）/ LED バックライト・ドライバのリファレンス・デザイン

The PMP11136 reference design supplies cable drop compensated USB outputs of 5V @ 2.1A and 5V @ 1A. Additionally, there is a buck converter output of 3.3V @ 2.5A and a 12V @ 0.163A current regulated LED boost converter.
試験報告書: PDF
回路図: PDF
リファレンス・デザイン

TIDA-00794 — HEV/EV トラクション・インバータ向け IGBT モジュールの過熱保護リファレンス・デザイン

TIDA-00794 は、HEV / EV（ハイブリッド自動車 / 電気自動車）のトラクション・インバータ・システム内で IGBT を過熱から保護するための温度センス・ソリューションのリファレンス・デザインです。この製品は、IGBT モジュール内部に統合されている NTC サーミスタを通じて IGBT の温度を監視します。NTC サーミスタの温度が上昇し、プログラム済みのスレッショルドを上回った時点で、IGBT ゲート・ドライバを過熱シャットダウンする機能を提供します。このリファレンス・デザインには、絶縁型 IGBT ゲート・ドライバ、高電圧との絶縁機能、NTC (...)
設計ガイド: PDF
回路図: PDF
パッケージ ピン数 CAD シンボル、フットプリント、および 3D モデル
HVSSOP (DGQ) 10 Ultra Librarian
VSON (DRC) 10 Ultra Librarian
TI の評価品に関する標準契約約款が適用されます。

購入と品質

記載されている情報：
  • RoHS
  • REACH
  • デバイスのマーキング
  • リード端子の仕上げ / ボールの原材料
  • MSL 定格 / ピーク リフロー
  • MTBF/FIT 推定値
  • 使用原材料
  • 認定試験結果
  • 継続的な信頼性モニタ試験結果
記載されている情報：
  • ファブの拠点
  • 組み立てを実施した拠点

サポートとトレーニング

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