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AC/DC 和 DC/DC 控制器 (外部 FET)

LM5143A-Q1

現行

車用 3.5-V 至 65-V、低 IQ、雙輸出、堆疊式同步降壓 DC-DC 控制器

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LM5143A-Q1

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產品詳細資料

Vin (min) (V) 3.5 Vin (max) (V) 65 Iout (max) (A) 40 Operating temperature range (°C) -40 to 150 Control mode current mode Topology Buck Rating Automotive Vout (min) (V) 0.6 Vout (max) (V) 55 Features Adjustable current limit, Enable, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Multiple Outputs, Phase Interleaving, Power good, Pre-Bias Start-Up, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, UVLO adjustable Iq (typ) (µA) 15 Duty cycle (max) (%) 99 Number of phases 2 TI functional safety category Functional Safety-Capable
Vin (min) (V) 3.5 Vin (max) (V) 65 Iout (max) (A) 40 Operating temperature range (°C) -40 to 150 Control mode current mode Topology Buck Rating Automotive Vout (min) (V) 0.6 Vout (max) (V) 55 Features Adjustable current limit, Enable, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Multiple Outputs, Phase Interleaving, Power good, Pre-Bias Start-Up, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, UVLO adjustable Iq (typ) (µA) 15 Duty cycle (max) (%) 99 Number of phases 2 TI functional safety category Functional Safety-Capable
VQFN (RHA) 40 36 mm² 6 x 6
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications:
    • Device temperature grade 1: –40°C to +125°C ambient operating temperature
  • Functional Safety-Capable
  • Versatile synchronous buck DC/DC controller
    • Wide input voltage range of 3.5 V to 65 V
    • 1% accurate, fixed 3.3-V, 5-V, or adjustable outputs from 0.6 V to 55 V
    • 150°C maximum junction temperature
    • 3.3-µA typical shutdown mode current
    • 15-µA typical no-load standby current
  • Two interleaved synchronous buck channels
    • Dual channel or single-output multiphase
    • 65-ns tON(min) for high VIN/VOUT ratio
    • 60-ns tOFF(min) for low dropout
  • Inherent protection features for robust design
    • Hiccup mode overcurrent protection
    • Independent ENABLE and PGOOD functions
    • Adjustable output voltage soft start
    • VCC, VDDA, and gate-drive UVLO protection
    • Thermal shutdown protection with hysteresis
  • Optimized for CISPR 25 class 5EMI requirements
    • Slew-rate controlled adaptive gate drivers
    • Spread spectrum reduces peak emissions
  • 100-kHz to 2.2-MHz switching frequency
    • SYNC in and SYNC out capability
    • Selectable diode emulation or FPWM modes
  • VQFN-40 package with wettable flank pins
  • Create a custom design using the LM5143A-Q1 with WEBENCH Power Designer
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications:
    • Device temperature grade 1: –40°C to +125°C ambient operating temperature
  • Functional Safety-Capable
  • Versatile synchronous buck DC/DC controller
    • Wide input voltage range of 3.5 V to 65 V
    • 1% accurate, fixed 3.3-V, 5-V, or adjustable outputs from 0.6 V to 55 V
    • 150°C maximum junction temperature
    • 3.3-µA typical shutdown mode current
    • 15-µA typical no-load standby current
  • Two interleaved synchronous buck channels
    • Dual channel or single-output multiphase
    • 65-ns tON(min) for high VIN/VOUT ratio
    • 60-ns tOFF(min) for low dropout
  • Inherent protection features for robust design
    • Hiccup mode overcurrent protection
    • Independent ENABLE and PGOOD functions
    • Adjustable output voltage soft start
    • VCC, VDDA, and gate-drive UVLO protection
    • Thermal shutdown protection with hysteresis
  • Optimized for CISPR 25 class 5EMI requirements
    • Slew-rate controlled adaptive gate drivers
    • Spread spectrum reduces peak emissions
  • 100-kHz to 2.2-MHz switching frequency
    • SYNC in and SYNC out capability
    • Selectable diode emulation or FPWM modes
  • VQFN-40 package with wettable flank pins
  • Create a custom design using the LM5143A-Q1 with WEBENCH Power Designer

The LM5143A-Q1 is a 65-V DC/DC synchronous buck controller for high-current single or dual outputs. Deriving from a family of wide-VIN range controllers, the device uses an interleaved, stackable, peak current-mode control architecture for easy loop compensation, fast transient response, excellent load and line regulation, and accurate current sharing with paralleled phases for higher output current. A high-side switch minimum on time of 65 ns provides large step-down ratios, enabling the direct conversion from 12-V, 24-V, or 48-V inputs to low-voltage rails for reduced system complexity and cost. The LM5143A-Q1 continues to operate during input voltage dips as low as 3.5 V, at nearly 100% duty cycle if needed.

The 15-µA no-load quiescent current with the output voltage in regulation extends operating run-time in battery-powered automotive systems. Power the LM5143A-Q1 from the output of the switching regulator or another available source for even lower input quiescent current and power loss.

The LM5143A-Q1 is a 65-V DC/DC synchronous buck controller for high-current single or dual outputs. Deriving from a family of wide-VIN range controllers, the device uses an interleaved, stackable, peak current-mode control architecture for easy loop compensation, fast transient response, excellent load and line regulation, and accurate current sharing with paralleled phases for higher output current. A high-side switch minimum on time of 65 ns provides large step-down ratios, enabling the direct conversion from 12-V, 24-V, or 48-V inputs to low-voltage rails for reduced system complexity and cost. The LM5143A-Q1 continues to operate during input voltage dips as low as 3.5 V, at nearly 100% duty cycle if needed.

The 15-µA no-load quiescent current with the output voltage in regulation extends operating run-time in battery-powered automotive systems. Power the LM5143A-Q1 from the output of the switching regulator or another available source for even lower input quiescent current and power loss.
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設計與開發

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開發板

LM5143-Q1EVM-2100 — 雙通道汽車同步降壓控制器評估模組

The LM5143-Q1-EVM2100 high density evaluation module (EVM) is designed to showcase the performance of the LM5143-Q1 high performance, dual-channel, automotive synchronous buck DC/DC buck controller. It operates over a wide input voltage range of 3.5 V to 36 V to deliver fixed 5-V and 3.3-V outputs (...)
使用指南: PDF
TI.com 無法提供
計算工具

LM5143DESIGN-CALC — LM5143-Q1 Controller Quickstart Design Tool

This stand-alone tool facilitates and assists with the design of a DC/DC buck regulator based on the LM5143-Q1 synchronous buck DC/DC controller with low IQ. The user can expeditiously arrive at an optimized design to meet the application requirements.

支援產品和硬體

支援產品和硬體

產品
AC/DC 和 DC/DC 控制器 (外部 FET)
LM25143 — 具超低 IQ 的 3.5-V 至 42-V、雙輸出、堆疊式同步降壓 DC/DC 控制器 LM25143-Q1 — 車用 3.5-V 至 42-V、低 IQ、雙輸出、堆疊式同步降壓 DC-DC 控制器 LM5143 — 具超低 IQ 的 3.5-V 至 65-V、雙輸出、堆疊式同步降壓 DC/DC 控制器 LM5143-Q1 — 3.5V 至 65V 低 IQ、雙路雙相同步降壓 DC-DC 控制器 LM5143A-Q1 — 車用 3.5-V 至 65-V、低 IQ、雙輸出、堆疊式同步降壓 DC-DC 控制器
硬體開發
開發板
LM5143-Q1EVM-2100 — 雙通道汽車同步降壓控制器評估模組
軟體
計算工具
LM5143DESIGN-CALC — LM5143-Q1、LM5143A-Q1、LM5143、LM25143-Q1 及 LM25143 控制器快速入門設計工具
下載
參考設計

PMP23468 — 適用於音訊系統的 48V 輸入、875W 峰值功率、多相降壓轉換器參考設計

此參考設計可為汽車音響系統提供防護與電源。使用 48VDC 輸入，在整個輸出電壓範圍內進行了作業測試：6VDC 至 35VDC。此設計在額定負載下展現 97% 的峰值效率，並且在 6VDC 與 35VDC 之間的負載轉換中，輸出電壓沒有明顯的未達目標和過衝。此測試報告包含輸出電壓範圍與負載的操作資料，其中包括波德圖、切換波形、負載暫態響應、啟動與關機波形，以及熱成像。
Test report: PDF
參考設計

PMP23380 — 車用 24VIN 至 60VIN、60A 雙相轉換器參考設計

此參考設計可為汽車先進駕駛輔助系統 (ADAS)、車載資訊娛樂系統及儀錶板應用提供動力。工作範圍涵蓋整個汽車範圍，包括電池電壓突波至 60V。該設計在 24VIN 至 48VIN 範圍內表現出 93% 至 96% 的峰值轉換效率。結果顯示，對於 30A 步進與突降，輸出電壓下沖和過衝為 2%。測試報告包括完整輸入範圍內的操作資料，並提供波德圖，透過充足裕量、內部波形和熱影像來驗證穩定性。
Test report: PDF
參考設計

PMP23404 — 24VIN 至 60VIN、300W 車用雙相轉換器參考設計

此參考設計可為汽車先進駕駛輔助系統 (ADAS)、車載資訊娛樂系統及儀錶板應用提供動力。工作範圍涵蓋整個汽車範圍，包括電池電壓突波至 60V。該設計在 24VIN 至 48VIN 範圍內表現出 93% 至 96% 的峰值轉換效率。結果顯示，對於 30A 步進與突降，輸出電壓下沖和過衝為 2%。測試報告包括完整輸入範圍內的操作資料，並提供波德圖，以驗證具有充足裕量、內部波形和熱影像的穩定性。
Test report: PDF
參考設計

PMP23262 — 200-W 車用雙相同步降壓轉換器參考設計

此參考設計可為汽車先進駕駛輔助系統 (ADAS) 設計、車載資訊娛樂系統和儀錶板應用提供電源。汽車應用操作包含最高 32 V 電池電壓突波，以及因冷車啟動而下降至 6 V。說明在 10-Vin 至 18-Vin 範圍內的 94 % 至 96 % 峰值轉換效率。30-A 步進與突降的輸出電壓未達目標和過衝為 2%。測試報告包含完整輸入範圍內的操作資料，並提供波德圖以適當邊界、內部波形和熱影像來驗證穩定性。
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PMP31210 — 具有擴展輸入電壓範圍的 700-W、四相降壓轉換器參考設計

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Test report: PDF
封裝 針腳 CAD 符號、佔位空間與 3D 模型
VQFN (RHA) 40 Ultra Librarian
適用 TI 的評估品項標準條款與條件。

訂購與品質

內含資訊：
  • RoHS
  • REACH
  • 產品標記
  • 鉛塗層/球物料
  • MSL 等級/回焊峰值
  • MTBF/FIT 估算值
  • 材料內容
  • 認證摘要
  • 進行中持續性的可靠性監測
內含資訊：
  • 晶圓廠位置
  • 組裝地點

支援與培訓

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