LM5180-Q1
No-Opto-Flyback-Wandler für die Automobilindustrie, 65 V Eingangsspannung, mit integriertem MOSFET,
LM5180-Q1
- AEC-Q100-qualified for automotive applications
- Device temperature grade 1: –40°C to 125°C ambient temperature range
- Designed for reliable and rugged applications
- Wide input voltage range of 4.5 V to 65 V
- Robust solution with only one component crossing the isolation barrier
- ±1.5% total output regulation accuracy
- Optional VOUT temperature compensation
- 6-ms internal or programmable soft start
- Input UVLO and thermal shutdown protection
- Hiccup-mode overcurrent fault protection
- –40°C to +150°C junction temperature range
- Integration reduces solution size and cost
- Integrated 100-V, 0.4-Ω power MOSFET
- No opto-coupler or transformer auxiliary winding required for VOUT regulation
- Low EMI operation to meet CISPR 25
- High efficiency PSR flyback operation
- Quasi-resonant switching in boundary conduction mode (BCM) at heavy load
- External bias option for improved efficiency
- Single- and multi-output implementations
- Create a custom regulator design using WEBENCH® Power Designer
The LM5180-Q1 is a primary-side regulated (PSR) flyback converter with high efficiency over a wide input voltage range of 4.5 V to 65 V. The isolated output voltage is sampled from the primary-side flyback voltage, eliminating the need for an optocoupler, voltage reference, or third winding from the transformer for output voltage regulation. The high level of integration results in a simple, reliable and high-density design with only one component crossing the isolation barrier. Boundary conduction mode (BCM) switching enables a compact magnetic solution and better than ±1.5% load and line regulation performance. An integrated 100-V power MOSFET provides output power up to 7 W with enhanced headroom for line transients.
The LM5180-Q1 converter simplifies implementation of isolated DC/DC supplies with optional features to optimize performance for the target end equipment. The output voltage is set by one resistor, while an optional resistor improves output voltage accuracy by negating the thermal coefficient of the flyback diode voltage drop. Additional features include an internally-fixed or externally-programmable soft start, optional bias supply connection for higher efficiency, precision enable input with hysteresis for adjustable line UVLO, hiccup-mode overload protection, and thermal shutdown protection with automatic recovery.
The LM5180-Q1 is qualified to automotive AEC-Q100 grade 1 and is available in 8-pin WSON package with 0.8-mm pin pitch and wettable flanks.
Ähnliche Produkte, die für Sie interessant sein könnten
Selbe Funktionalität wie der verglichene Baustein bei gleicher Anschlussbelegung
Technische Dokumentation
Design und Entwicklung
Weitere Bedingungen oder erforderliche Ressourcen enthält gegebenenfalls die Detailseite, die Sie durch Klicken auf einen der unten stehenden Titel erreichen.
LM5180EVM-DUAL — Evaluierungsmodul für PSR-Flyback-Wandler mit breitem Vin und zwei Ausgängen
LM5180EVM-S05 — Evaluierungsmodul für PSR-Flyback-Wandler mit breitem VIN-Bereich und Einfachausgang
LM5180-Q1 TINA-TI Dual Startup 15Vout1 and -8Vout2 Transient Model
LM5180-Q1 TINA-TI Dual Startup 24Vout1 and 5Vout2 Transient Model
LM5180-Q1 TINA-TI Startup Transient Model
LM5180-Q1 TINA-TI Steady State Transient Model
PMP22760 — Referenzdesign für eine Bias-Stromversorgung mit zwei Ausgängen für Wechselrichter- und Motorantrieb
PMP30750 — Referenzdesign für PSR-Flyback-Regler mit zwei Ausgängen und 3,5 W für den Automobilbereich
TIDA-010048 — Referenzdesign für isoliertes Analogeingangsmodul mit Kanal-zu-Kanal-Isolierung
PMP31236 — Gate driver reference design for HybridPACK™ Drive IGBT modules
TIDA-020030 — Referenzdesign für isolierten Gate-Treiber auf der Basis von SiC/IGBT mit thermischer Diode und Sens
TIDA-020015 — Referenzdesign für IGBT/SiC-Gate-Treiber mit 4,5 bis 65 V Eingang, kompakter Bias-Stromversorgung mi
TIDA-020014 — Referenzdesign für eine Traktionsinverter-Leistungsstufe für Hybrid- und Elektrofahrzeuge (HEV/E) mi
TIDA-010009 — Kompaktes, effizientes Hilfsstromversorgungs-Referenzdesign mit 24 V-Eingang für Servoantriebe
Gehäuse | Pins | CAD-Symbole, Footprints und 3D-Modelle |
---|---|---|
WSON (NGU) | 8 | Ultra Librarian |
Bestellen & Qualität
- RoHS
- REACH
- Bausteinkennzeichnung
- Blei-Finish/Ball-Material
- MSL-Rating / Spitzenrückfluss
- MTBF-/FIT-Schätzungen
- Materialinhalt
- Qualifikationszusammenfassung
- Kontinuierliches Zuverlässigkeitsmonitoring
- Werksstandort
- Montagestandort
Support und Schulungen
TI E2E™-Foren mit technischem Support von TI-Ingenieuren
Inhalte werden ohne Gewähr von TI und der Community bereitgestellt. Sie stellen keine Spezifikationen von TI dar. Siehe Nutzungsbedingungen.
Bei Fragen zu den Themen Qualität, Gehäuse oder Bestellung von TI-Produkten siehe TI-Support.