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LM53603-Q1

アクティブ

車載対応、3.5V ～ 36V、3A、同期整流降圧コンバータ

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LMQ66430-Q1 アクティブ 車載対応、1.5μA の静止電流 (IQ)、低 EMI、36V、3A 同期整流降圧コンバータ Integrated input bypass capacitor and boot cap for lower EMI and smaller footprint, dual-random spread spectrum and lower IQ.

LM53603-Q1

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製品詳細

Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150 Topology Buck Type Converter Iout (max) (A) 3 Vin (min) (V) 3.5 Vin (max) (V) 42 Switching frequency (min) (kHz) 1850 Switching frequency (max) (kHz) 2350 Features Enable, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Soft Start Fixed, Synchronous Rectification Control mode current mode Vout (min) (V) 3.2 Vout (max) (V) 9.9 Iq (typ) (µA) 23 Duty cycle (max) (%) 98
Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150 Topology Buck Type Converter Iout (max) (A) 3 Vin (min) (V) 3.5 Vin (max) (V) 42 Switching frequency (min) (kHz) 1850 Switching frequency (max) (kHz) 2350 Features Enable, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Soft Start Fixed, Synchronous Rectification Control mode current mode Vout (min) (V) 3.2 Vout (max) (V) 9.9 Iq (typ) (µA) 23 Duty cycle (max) (%) 98
HTSSOP (PWP) 16 32 mm² 5 x 6.4
  • The LM53603-Q1, LM53602-Q1 are available as
    AEC-Q1-Qualified Automotive Grade Products
    With Following Results:
    • Device Temperature Grade 1: –40°C to +125°C
      Ambient Operating Range
    • Device HBM ESD Classification Level 1C
    • Device CDM ESD Classification Level C4B
  • 3 A or 2 A maximum load current
  • Input Voltage Range from 3.5 V to 36 V:
    Transients to 42 V
  • Output Voltage Options: 5 V, 3.3 V, ADJ
  • 2.1 MHz Fixed Switching Frequency
  • ±2% Output Voltage Tolerance
  • –40°C to 150°C Junction Temperature Range
  • 1.7 µA Shutdown Current (typical)
  • 24 µA Input Supply Current at No Load (typical)
  • No external Feed-back Divider Required for 5 V or
    3.3 V output
  • Reset Output With Filter and Delay
  • Automatic Light Load Mode for Improved
    Efficiency
  • User-Selectable Forced PWM mode (FPWM)
  • Built-in Loop Compensation, Soft-start, Current
    Limit, Thermal Shutdown, UVLO, and External
    Frequency Synchronization
  • Thermally Enhanced 16-lead Package:
    5 mm × 4.4 mm × 1 mm
  • The LM53603-Q1, LM53602-Q1 are available as
    AEC-Q1-Qualified Automotive Grade Products
    With Following Results:
    • Device Temperature Grade 1: –40°C to +125°C
      Ambient Operating Range
    • Device HBM ESD Classification Level 1C
    • Device CDM ESD Classification Level C4B
  • 3 A or 2 A maximum load current
  • Input Voltage Range from 3.5 V to 36 V:
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  • Output Voltage Options: 5 V, 3.3 V, ADJ
  • 2.1 MHz Fixed Switching Frequency
  • ±2% Output Voltage Tolerance
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  • 1.7 µA Shutdown Current (typical)
  • 24 µA Input Supply Current at No Load (typical)
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  • Reset Output With Filter and Delay
  • Automatic Light Load Mode for Improved
    Efficiency
  • User-Selectable Forced PWM mode (FPWM)
  • Built-in Loop Compensation, Soft-start, Current
    Limit, Thermal Shutdown, UVLO, and External
    Frequency Synchronization
  • Thermally Enhanced 16-lead Package:
    5 mm × 4.4 mm × 1 mm

The LM53603-Q1, LM53602-Q1 buck regulators are specifically designed for automotive applications, providing an output voltage of 5 V or 3.3 V (with ADJ option) at 3 A or 2 A, from an input voltage of up to 36 V. Advanced high-speed circuitry allows the device to regulate from an input of up to 20 V, while providing an output of 5 V at a switching frequency of 2.1 MHz. The innovative architecture allows the device to regulate a 3.3 V output from an input voltage of only 3.5 V. All aspects of this product are optimized for the automotive customer. An input voltage range up to 36 V, with transient tolerance up to 42 V, eases input surge protection design. An open drain reset output, with filtering and delay, provides a true indication of system status. This feature negates the requirement for an additional supervisory component, saving cost and board space. Seamless transition between PWM and PFM modes, along with a no-load operating current of only 24 µA, ensures high efficiency and superior transient response at all loads.

The LM53603-Q1, LM53602-Q1 buck regulators are specifically designed for automotive applications, providing an output voltage of 5 V or 3.3 V (with ADJ option) at 3 A or 2 A, from an input voltage of up to 36 V. Advanced high-speed circuitry allows the device to regulate from an input of up to 20 V, while providing an output of 5 V at a switching frequency of 2.1 MHz. The innovative architecture allows the device to regulate a 3.3 V output from an input voltage of only 3.5 V. All aspects of this product are optimized for the automotive customer. An input voltage range up to 36 V, with transient tolerance up to 42 V, eases input surge protection design. An open drain reset output, with filtering and delay, provides a true indication of system status. This feature negates the requirement for an additional supervisory component, saving cost and board space. Seamless transition between PWM and PFM modes, along with a no-load operating current of only 24 µA, ensures high efficiency and superior transient response at all loads.
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技術資料

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* データシート LM53603-Q1 (3 A), LM53602-Q1 (2 A) 3.5 V to 36 V Wide-VIN Synchronous 2.1 MHz Step-Down Converters for Automotive Applications データシート (Rev. B) PDF | HTML 2016年 5月 12日
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設計および開発

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評価ボード

LM536033EVM — 固定出力 3.3V、3A 降圧レギュレータの評価モジュール

The LM536033EVM demonstrates the capabilities of the LM53603 Automotive Integrated Buck regulator. It features all the input necessary to configure and operate the device. The EVM has an EMI filter on the back side. The user can choose to bypass that filter using the available posts close to the (...)
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LM536035EVM — LM536035 5V 固定出力 3A 降圧レギュレータ評価モジュール

This EVM demonstrates the capabilities of the LM53603 Automotive Integrated Buck regulator. It features all the input necessary to configure and operate the device. The EVM has an EMI filter on the back side. The user can choose to bypass that filter using the available posts close to the converter.

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LM53603 3P3 Unencrypted PSpice Transient Model

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LM53603 3P3V PSpice Transient Model

SNVMA46.ZIP (72 KB) - PSpice Model
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シミュレーション・モデル

LM53603 5P0 Unencrypted PSpice Transient Model

SNVMAB9.ZIP (7 KB) - PSpice Model
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シミュレーション・モデル

LM53603 5V PSpice Transient Model

SNVMA56.ZIP (61 KB) - PSpice Model
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シミュレーション・モデル

LM53603 Adjustable PSpice Transient Model

SNVMA55.ZIP (62 KB) - PSpice Model
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シミュレーション・モデル

LM53603 Adjustable Unenecrypted PSpice Transient Model

SNVMAB8.ZIP (7 KB) - PSpice Model
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リファレンス・デザイン

PMP10604 — EMI 最適化 2 層 15W 電源、オートモーティブ用、CISPR 25 クラス 5 準拠

PMP10604 リファレンス・デザインは、降圧レギュレータ LM53603 を使用し、5V、3A を出力する、車載アプリケーション内クラスタ・ユニット向けの 2 層基板電源です。LM53603 は、3.5V ～ 36V の入力を受け入れ、3A の出力に対応できる、車載アプリケーション向けに特に設計された 2.1MHz の固定周波数で動作する降圧レギュレータです。非常に優れた低静止時電流（無負荷時に 24μA の代表値）を実現し、PFM から PWM に切り替えることができるので、軽負荷時に高効率を保証できます。このリファレンス・デザインは、7.5V から 36V (...)
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このリファレンス・デザインはディスクリート電源であり、NXP Semiconductors (旧 Freescale™) MPC5748G マイコンの性能を示します。このリファレンス・デザインは 5 個の DC/DC コンバータを使用し、1 個の PMIC を使用する場合よりフレキシビリティとスケーラビリティの高いデザインを提示します。 ゲートウェイやセントラル・ボディ・コントロール・モジュールのような多数の車載アプリケーションをサポートしています。
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このソリューションは、車載バッテリを電源とする、TDA3x SoC を使用した ADAS アプリケーション向けにサイズを最適化した高集積電源リファレンス・デザインです。  プロセッシングのニーズが低いアプリケーションだけをターゲットとしており、高性能プロセッサを必要とするシステムに比べ、小型デバイスと部品の選択が可能になっています。
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TIDA-00699 — フロント・エンド電源、リファレンス・デザイン、コールド・クランク操作、過渡保護、EMI フィルタ付

このソリューションは、10 ～ 15W のシステム向けに広範囲で利用可能な車載バッテリ直結のフロント・エンド電源を実現する目的で設計されています。EMI / EMC のテストと準拠に注目し、車載エレクトロニクス・サブシステムの製造に関連する規制要件を達成できるように設計者をサポートします。
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TIDA-00745 — 車載ボディ・コントロール・モジュール向け 15W システム・レベル電源のリファレンス・デザイン

TIDA-00745 は、車載ボディ・コントロール・モジュール向けにシステム最適化された CISPR25 Class 4 14W スイッチ・モード電源のリファレンス・デザインです。このデザインで採用している降圧コントローラはいずれも 2.1MHz のスイッチング周波数で動作します。 

このデザインは、以下の 4 つの主要ブロックに分割されています。

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PMP10651 — 12V バッテリ用、保護付き 2.2MHz スイッチング同期整流分離型電源

PMP10651 は、反転昇降圧 Fly-Buck トポロジーで LM53603 を使用し、高速ビデオ・アンプ、RF アンプ、高精度低ノイズ・アンプへの電力供給など、ノイズに敏感なアプリケーションに必要な正/負の電源電圧を生成する、低ノイズ、複数出力 SMPS（スイッチ・モード電源）のリファレンス・デザインです。   このリファレンス・デザインは、入力電圧が公称 12V の鉛酸バッテリから供給される 7Vin ～ 15Vin DC で、+12V@500mA、-12v@500mA、5V @400mA、3.3V@150mA (...)
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PMP10652 — システム・レベル・リファレンス・デザイン、30W ADAS システム用、すべての必要なオートモーティブ保護付

PMP10652 is a System optimized (CISPR 25 Class 3) 30W design for Surround View ADAS system.

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PMP10750 — システム・レベル電源、リファレンス・デザイン、20W ADAS システム用、オートモーティブ保護付

PMP10750 は、システム最適化した（CISPR 25 Class 5）20W のオートモーティブ保護機能内蔵 ADAS システムのアップストリーム・コンバータのためのリファレンス・デザインです。

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パッケージ ピン数 CAD シンボル、フットプリント、および 3D モデル
HTSSOP (PWP) 16 Ultra Librarian
TI の評価品に関する標準契約約款が適用されます。

購入と品質

記載されている情報：
  • RoHS
  • REACH
  • デバイスのマーキング
  • リード端子の仕上げ / ボールの原材料
  • MSL 定格 / ピーク リフロー
  • MTBF/FIT 推定値
  • 使用原材料
  • 認定試験結果
  • 継続的な信頼性モニタ試験結果
記載されている情報：
  • ファブの拠点
  • 組み立てを実施した拠点

サポートとトレーニング

TI E2E™ フォーラムでは、TI のエンジニアからの技術サポートを提供

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