Berechnungstool
UCC28730-Q1
Null Stand-by-Stromverbrauch-PSR-Flyback-Controller für die Automobilindustrie
Datenblatt
UCC28730-Q1
- AEC-Q100 Qualified for Automotive Applications:
- Device Temperature Grade 1: –40⁰C to +125⁰C
- Device HBM Classification Level 2: ±2 kV
- Device CDM Classification Level C4B: ±750 V
- Functional Safety-Capable
- Documentation available to aid functional safety system design
- Enables Zero-Power (< 5 mW) Standby Consumption
- Primary-Side Regulation (PSR) Eliminates Opto-coupler
- ±5% Voltage Regulation and Current Regulation Across Line and Load
- 700-V Start-up Switch with 30-V Minimum Start-up Voltage
- 83-kHz Maximum Switching Frequency Enables Low Stand-by Power Charger Designs
- Resonant-Ring Valley-Switching Operation for Highest Overall Efficiency
- Frequency-Dither to Ease EMI Compliance
- Clamped Gate-Drive Output for MOSFET
- Over-Voltage, Low-Line, and Over-Current Protection Functions
- Programmable Cable Compensation
- SOIC-7 Package
The UCC28730-Q1 isolated-flyback power supply controller provides constant-voltage (CV) and constant-current (CC) output regulation without the use of an optical coupler. A minimum switching frequency of 30 Hz achieves less than 5 mW of no-load power.
This device processes information from the primary power switch and an auxiliary flyback winding for precise control of output voltage and current.
An internal 700-V start-up switch, dynamically- controlled operating states and a tailored modulation profile support ultra-low stand-by power without sacrificing start-up time or output transient response. Control algorithms in the UCC28730-Q1 allow operating efficiencies to meet or exceed applicable standards. Discontinuous conduction mode (DCM) operation with valley-switching reduces switching losses. Modulation of the switching frequency and primary current peak amplitude (FM and AM) keeps the conversion efficiency high across the entire load and line ranges.
Technische Dokumentation
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Alle anzeigen 7 | Typ | Titel | Datum | ||
|---|---|---|---|---|
| * | Data sheet | UCC28730-Q1 Zero-Power Standby PSR Flyback Controller for Automotive datasheet (Rev. B) | PDF | HTML | 30 Nov 2020 |
| White paper | Isolated Bias Power Supply Architecture for HEV and EV Traction Inverters | PDF | HTML | 11 Okt 2023 | |
| Application brief | Designing a Robust Traction Inverter Redundant Power Supply From 800 V Battery (Rev. C) | PDF | HTML | 16 Feb 2023 | |
| Functional safety information | UCC28730-Q1 Functional Safety, FIT Rate, Failure Mode Distribution and Pin FMA | PDF | HTML | 18 Aug 2020 | |
| Application note | Minimize Standby Consumption for UCC287XX Family | 01 Aug 2019 | ||
| White paper | Driving the future of HEV/EV with high-voltage solutions (Rev. B) | 16 Mai 2018 | ||
| EVM User's guide | Using the UCC28730EVM-552 10-W Adaptor Module With PSR and Wake-Up Monitor | 06 Feb 2015 |
Design und Entwicklung
Weitere Bedingungen oder erforderliche Ressourcen enthält gegebenenfalls die Detailseite, die Sie durch Klicken auf einen der unten stehenden Titel erreichen.
Evaluierungsplatine
UCC28730EVM-552 — UCC28730 primärseitiger Flyback-Controller mit UCC24650 sekundärseitigen Reaktivierung
Das Evaluierungsmodul UCC28730EVM-552 ist ein 10-W-Offline-Flyback-Wandler mit Discontinuous Mode (DCM), der eine Konstantspannungs- (CV) und Konstantstrom- (CC) Ausgangsregelung ohne Verwendung eines optischen Kopplers bietet. Der primärseitige Controller erkennt ein Wake-up-Signal vom (...)
Benutzerhandbuch: PDF
Simulationstool
TINA-TI — SPICE-basiertes analoges Simulationsprogramm
TINA-TI provides all the conventional DC, transient and frequency domain analysis of SPICE and much more. TINA has extensive post-processing capability that allows you to format results the way you want them. Virtual instruments allow you to select input waveforms and probe circuit nodes voltages (...)
Benutzerhandbuch: PDF
Referenzdesigns
PMP23431 — Flyback-Referenzdesign, 10 W, 60 V bis 1000 V Eingangsspannung, drei Ausgänge
Dieses Referenzdesign realisiert mit dem Flyback-Controller UCC28730-Q1 einen isolierten 33 V-Ausgang. Das Design kann drei 100 mA-Ausgänge von einem 60 V- bis 1000 Vdc-V-Eingang liefern. Es wurde als Vorspannungsversorgung für einen Traktionsinverter mit einer für die Automobilindustrie (...)
Test report: PDF
Referenzdesigns
PMP31248 — Primärseitig geregeltes Flyback-Referenzdesign mit 230-VAC-Eingang (12 V)
Bei diesem Referenzdesign handelt es sich um eine quasi-resonante Flyback-Stromversorgung, die auf dem UCC28730 Controller für die primärseitige Regelung (PSR) und dem UCC24650 (Wake-up-Monitor) basiert. Die Verwendung der PSR-Topologie macht einen Optokoppler überflüssig, erhöht die (...)
Test report: PDF
Referenzdesigns
PMP22288 — 15-W-Flyback-Referenzdesign für die Stromversorgung von Automobilwechselrichtern
Dieses Referenzdesign verwendet den Flyback-Controller UCC28730-Q1, um einen isolierten 15-V-Ausgang zu erzeugen. Das Design kann 0,33 A von 40 V bis 250 V DC Eingang und 1 A von 250 V bis 550 VDC Eingang liefern. Dieses Stromversorgungsreferenzdesign eignet sich für eine (...)
Referenzdesigns
PMP22557 — Referenzdesign für Hochspannungs-Abwärtswandler für E-Motorrad-BMS-Anwendungen
This non-isolated buck converter provides a fixed output of 12V at 400mA for BMS applications. It operates over an input voltage range of 50Vdc – 150Vdc after a startup greater than 40V. Operating in discontinuous conduction mode (DCM), this converter utilizes the UCC28730 controller, which (...)
Referenzdesigns
PMP22487 — Hochspannungsabwärtswandler-Referenzdesign für BMS-Anwendungen
This non-isolated buck converter provides a fixed output of 14 V at 130 mA for BMS applications. It operates over an input voltage range of 18 Vdc – 144 Vdc after a startup greater than 23 V. Operating in discontinuous conduction mode (DCM), this converter utilizes the UCC28730 controller, (...)
| Gehäuse | Pins | CAD-Symbole, Footprints und 3D-Modelle |
|---|---|---|
| SOIC (D) | 7 | Ultra Librarian |
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