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AMC1300B-Q1

ACTIVO

Amplificador aislado reforzado con detección de corriente de precisión para automoción, entrada de ±

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AMC1300B-Q1

ACTIVO
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Detalles del producto

Device type Current sensing Peak-to-peak input voltage range (V) 0.25 Isolation rating Reinforced Withstand isolation voltage (VISO) (Vrms) 5000 Working isolation voltage (VIOWM) (Vrms) 1500 Transient isolation voltage (VIOTM) (VPK) 7071 CMTI (min) (kV/µs) 75 Creepage (min) (mm) 8.5 Clearance (min) (mm) 8.5 Input offset (±) (max) (V) 0.0002 Input offset drift (±) (typ) (µV/°C) 1 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 TI functional safety category Functional Safety-Capable
Device type Current sensing Peak-to-peak input voltage range (V) 0.25 Isolation rating Reinforced Withstand isolation voltage (VISO) (Vrms) 5000 Working isolation voltage (VIOWM) (Vrms) 1500 Transient isolation voltage (VIOTM) (VPK) 7071 CMTI (min) (kV/µs) 75 Creepage (min) (mm) 8.5 Clearance (min) (mm) 8.5 Input offset (±) (max) (V) 0.0002 Input offset drift (±) (typ) (µV/°C) 1 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125 TI functional safety category Functional Safety-Capable
SOIC (DWV) 8 67.275 mm² 5.85 x 11.5
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications:
    • Temperature grade 1: –40°C to 125°C, TA
  • Functional Safety-Capable
  • ±250-mV input voltage range optimized for current measurements using shunt resistors
  • Fixed gain: 8.2 V/V
  • Low DC errors:
    • Offset error: ±0.2 mV (max)
    • Offset drift: ±0.9 µV/°C (max)
    • Gain error: ±0.3% (max)
    • Gain drift: ±30 ppm/°C (max)
    • Nonlinearity: 0.03% (max)
  • 3.3-V or 5-V operation on high-side and low-side
  • Fail-safe output
  • High CMTI: 100 kV/µs (min)
  • Low EMI, meets CISPR-11 and CISPR-25 standards
  • Safety-related certifications:
    • 7071-VPK reinforced isolation per DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17)
    • 5000-VRMS isolation for 1 minute per UL1577
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications:
    • Temperature grade 1: –40°C to 125°C, TA
  • Functional Safety-Capable
  • ±250-mV input voltage range optimized for current measurements using shunt resistors
  • Fixed gain: 8.2 V/V
  • Low DC errors:
    • Offset error: ±0.2 mV (max)
    • Offset drift: ±0.9 µV/°C (max)
    • Gain error: ±0.3% (max)
    • Gain drift: ±30 ppm/°C (max)
    • Nonlinearity: 0.03% (max)
  • 3.3-V or 5-V operation on high-side and low-side
  • Fail-safe output
  • High CMTI: 100 kV/µs (min)
  • Low EMI, meets CISPR-11 and CISPR-25 standards
  • Safety-related certifications:
    • 7071-VPK reinforced isolation per DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17)
    • 5000-VRMS isolation for 1 minute per UL1577

The AMC1300B-Q1 is a precision, isolated amplifier with an output separated from the input circuitry by an isolation barrier that is highly resistant to magnetic interference. This barrier is certified to provide reinforced galvanic isolation of up to 5 kVRMS according to DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17) and UL1577, and supports a working voltage of up to 1.5 kVRMS.

The isolation barrier separates parts of the system that operate on different common-mode voltage levels and protects the low-voltage side from hazardous voltages and damage.

The input of the AMC1300B-Q1 is optimized for direct connection to a low-impedance shunt resistor or other low-impedance voltage source with low signal levels. The excellent DC accuracy and low temperature drift supports accurate current control in PFC stages, DC/DC converters, traction inverters, and OBCs over the full automotive temperature range from –40°C to +125°C.

The integrated missing-shunt and missing high-side supply detection features simplify system-level design and diagnostics.

The AMC1300B-Q1 is a precision, isolated amplifier with an output separated from the input circuitry by an isolation barrier that is highly resistant to magnetic interference. This barrier is certified to provide reinforced galvanic isolation of up to 5 kVRMS according to DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17) and UL1577, and supports a working voltage of up to 1.5 kVRMS.

The isolation barrier separates parts of the system that operate on different common-mode voltage levels and protects the low-voltage side from hazardous voltages and damage.

The input of the AMC1300B-Q1 is optimized for direct connection to a low-impedance shunt resistor or other low-impedance voltage source with low signal levels. The excellent DC accuracy and low temperature drift supports accurate current control in PFC stages, DC/DC converters, traction inverters, and OBCs over the full automotive temperature range from –40°C to +125°C.

The integrated missing-shunt and missing high-side supply detection features simplify system-level design and diagnostics.

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Documentación técnica

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Tipo Título Fecha
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Diseño y desarrollo

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Placa de evaluación

AMC1300EVM — Amplificador aislado reforzado AMC1300 de entrada de ±250 mV con módulo de evaluación CMTI alto

The AMC1300 evaluation module (EVM) is a platform for evaluating the AMC1300, which is a 7-kV reinforced isolation amplifier designed for use in current shunt measuring applications. AMC1300EVM allows the user to explore all the features of the AMC1300.

Guía del usuario: PDF
No disponible en TI.com
Modelo de simulación

AMC1300 and AMC1300B-Q1 PSpice Model (Rev. A)

SBAM460A.ZIP (12 KB) - PSpice Model
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Modelo de simulación

AMC13xx TINA-TI SPICE Model for Isolated Voltage-Measurement Circuit

SBAM448.TSC (43 KB) - TINA-TI Spice Model
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