首頁 感測器 磁性感測器 霍爾效應鎖存器和開關
首頁
感測器
磁性感測器
霍爾效應鎖存器和開關

DRV5013-Q1

現行

汽車、高電壓 (最高 38V)、高頻寬 (30-kHz) 霍爾效應閂鎖

立即訂購
產品規格表

DRV5013-Q1

現行
產品規格表 立即訂購

產品詳細資料

Type Latch Operate point (typ) (mT) 1.3, 2.7, 6, 12 Operate point (max) (mT) 3.4, 5, 9, 18 Release point (min) (mT) -18, -9, -5, -3.4 Supply current (µA) 2700 Bandwidth (kHz) 30 Supply voltage (min) (V) 2.7 Supply voltage (max) (V) 38 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150 Output Open drain
Type Latch Operate point (typ) (mT) 1.3, 2.7, 6, 12 Operate point (max) (mT) 3.4, 5, 9, 18 Release point (min) (mT) -18, -9, -5, -3.4 Supply current (µA) 2700 Bandwidth (kHz) 30 Supply voltage (min) (V) 2.7 Supply voltage (max) (V) 38 Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 150 Output Open drain
SOT-23 (DBZ) 3 6.9204 mm² 2.92 x 2.37 TO-92 (LPG) 3 6.08 mm² 4 x 1.52
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications:
    • DRV5013xxQ grade 1: TA = –40°C to 125°C (see Device Nomenclature)
    • DRV5013xxE grade 0: TA = –40°C to 150°C (see Device Nomenclature)
  • Digital bipolar-latch Hall sensor
  • Superior temperature stability
    • BOP ±10% over temperature
  • Multiple sensitivity options (BOP / BRP)
    • ±1.3 mT (FA, see Device Nomenclature)
    • ±2.7 mT (AD, see Device Nomenclature)
    • ±6 mT (AG, see Device Nomenclature)
    • ±12 mT (BC, see Device Nomenclature)
  • Supports a wide voltage range
    • 2.7 V to 38 V
    • No external regulator required
  • Open-drain output (30-mA sink)
  • Fast 35-µs power-on time
  • Small package and footprint
    • Surface mount 3-pin SOT-23 (DBZ)
      • 2.92 mm × 2.37 mm
    • Through-hole 3-pin TO-92 (LPG)
      • 4.00 mm × 3.15 mm
  • Protection features:
    • Reverse supply protection (up to –22 V)
    • Supports up to 40-V load dump
    • Output short-circuit protection
    • Output current limitation
    • OUT short to battery protection
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications:
    • DRV5013xxQ grade 1: TA = –40°C to 125°C (see Device Nomenclature)
    • DRV5013xxE grade 0: TA = –40°C to 150°C (see Device Nomenclature)
  • Digital bipolar-latch Hall sensor
  • Superior temperature stability
    • BOP ±10% over temperature
  • Multiple sensitivity options (BOP / BRP)
    • ±1.3 mT (FA, see Device Nomenclature)
    • ±2.7 mT (AD, see Device Nomenclature)
    • ±6 mT (AG, see Device Nomenclature)
    • ±12 mT (BC, see Device Nomenclature)
  • Supports a wide voltage range
    • 2.7 V to 38 V
    • No external regulator required
  • Open-drain output (30-mA sink)
  • Fast 35-µs power-on time
  • Small package and footprint
    • Surface mount 3-pin SOT-23 (DBZ)
      • 2.92 mm × 2.37 mm
    • Through-hole 3-pin TO-92 (LPG)
      • 4.00 mm × 3.15 mm
  • Protection features:
    • Reverse supply protection (up to –22 V)
    • Supports up to 40-V load dump
    • Output short-circuit protection
    • Output current limitation
    • OUT short to battery protection

The DRV5013-Q1 device is a chopper-stabilized Hall effect sensor that offers a magnetic sensing solution with superior sensitivity stability over temperature and integrated protection features.

The magnetic field is indicated through a digital bipolar latch output. The IC has an open-drain output stage with 30-mA current sink capability. A wide operating voltage range from 2.7 V to 38 V with reverse polarity protection up to –22 V makes the device suitable for a wide range of automotive applications.

Internal protection functions are provided for reverse supply conditions, load dump, and output short circuit or overcurrent.

The DRV5013-Q1 device is a chopper-stabilized Hall effect sensor that offers a magnetic sensing solution with superior sensitivity stability over temperature and integrated protection features.

The magnetic field is indicated through a digital bipolar latch output. The IC has an open-drain output stage with 30-mA current sink capability. A wide operating voltage range from 2.7 V to 38 V with reverse polarity protection up to –22 V makes the device suitable for a wide range of automotive applications.

Internal protection functions are provided for reverse supply conditions, load dump, and output short circuit or overcurrent.
filter 尋找其它 霍爾效應鎖存器和開關
下載 觀看有字幕稿的影片 影片

您可能會感興趣的類似產品

open-in-new 比較替代產品
功能相似於所比較的產品
TMAG5110-Q1 現行 車用、高靈敏度、2D、雙通道、霍爾效應鎖存器 2D latch with independent outputs for a one-chip incremental encoding solution
TMAG5111-Q1 現行 車用、高靈敏度、2D、雙通道、速度和方向輸出、霍爾效應鎖存器 2D latch with speed & direction outputs for a one-chip incremental encoding solution

技術文件

star =TI 所選的此產品重要文件
找不到結果。請清除您的搜尋條件，然後再試一次。
檢視所有 11
類型 標題 日期
* Data sheet DRV5013-Q1 Automotive, Digital-Latch Hall Effect Sensor datasheet (Rev. I) PDF | HTML 2023年 2月 17日
Application brief Introduction to TI Magnetic Sense Simulator Features PDF | HTML 2023年 12月 5日
User guide Texas Instruments' Magnetic Sense Simulator User's Guide PDF | HTML 2023年 12月 4日
Application note Hall Sensor and Magnet Selection for Auto Body Motor Module Design PDF | HTML 2022年 8月 31日
Application brief Differences Between Optical and Magnetic Incremental Encoders PDF | HTML 2022年 8月 17日
Application note Understanding and Applying Hall Effect Sensor Data Sheets (Rev. A) PDF | HTML 2021年 12月 7日
Application brief Incremental Rotary Encoders (Rev. B) PDF | HTML 2021年 12月 2日
Application brief Hall-Effect Sensors in Low-Power Applications (Rev. B) PDF | HTML 2021年 10月 15日
Functional safety information DRV5013-Q1 Functional Safety FIT Rate, FMD and Pin FMA (Rev. A) 2020年 3月 26日
Technical article Why are you still driving automotive motors with relays? PDF | HTML 2017年 7月 13日
Technical article Measuring wheels in motion PDF | HTML 2015年 4月 24日

設計與開發

如需其他條款或必要資源，請按一下下方的任何標題以檢視詳細頁面 (如有)。

開發板

HALL-ADAPTER-EVM — 霍爾感測器匯接轉接器評估模組

Speed up your switch, latch and linear Hall sensor prototyping and testing with the HALL-ADAPTER-EVM, which provides a fast, easy and inexpensive way to interface with small ICs. You can connect any supported Hall sensor using the included Samtec terminal strips or wire them directly to existing (...)
使用指南: PDF | HTML
TI.com 無法提供
計算工具

HALL-PROXIMITY-DESIGN — Magnetic Sensing Proximity Tool

HALL-PROXIMITY-DESIGN is a software tool that facilitates rapid iterative design for magnet and Hall-effect sensor systems.

支援產品和硬體

支援產品和硬體

產品
多軸線性與角度位置感測器
TMAG5170 — 具有 SPI 匯流排介面的高、3D 線性霍爾效應感測器 TMAG5170-Q1 — 具有 SPI 匯流排介面的車用、高精度、線性 3D 霍爾效應感測器 TMAG5173-Q1 — 具有 I²C 介面的車用、高精度、線性 3D 霍爾效應感測器 TMAG5273 — 具有 I²C 介面的低功耗線性 3D 霍爾效應感測器
線性霍爾效應感測器
DRV5053 — 高電壓 (最高 38V)、線性霍爾效應感測器 DRV5053-Q1 — 車用、高電壓 (最高 38V)、線性霍爾效應感測器 DRV5055 — 具有類比輸出的比率線性霍爾效應感測器 DRV5055-Q1 — 具有類比輸出的車用、比率式線性霍爾效應感測器 DRV5056 — 具有類比輸出的比率式單極線性霍爾效應感測器 DRV5056-Q1 — 具有類比輸出的車用、比率式單極線性霍爾效應感測器 DRV5057 — 具有數位 PWM 輸出的線性霍爾效應感測器 DRV5057-Q1 — 具有數位 PWM 輸出的車用線性霍爾效應感測器
霍爾效應鎖存器和開關
DRV5011 — 小尺寸 (提供 WCSP 和 X2SON 封裝)、低電壓 (最高 5.5V) 霍爾效應閂鎖 DRV5012 — 低功耗 (低至 3.3-µA)、低電壓 (最高 5.5-V) 霍爾效應鎖存器 DRV5013 — 高電壓 (最高 38V)、高頻寬 (30kHz) 霍爾效應鎖存器 DRV5013-Q1 — 汽車、高電壓 (最高 38V)、高頻寬 (30-kHz) 霍爾效應閂鎖 DRV5015 — 高靈敏度 (±2-mT)、低電壓 (最高 5.5-V) 霍爾效應閂鎖 DRV5015-Q1 — 車用、高靈敏度 (±2-mT)、低電壓 (最高 5.5-V) 霍爾效應閂鎖 DRV5021 — 低電壓 (高達 5.5V)、高頻寬 (高達 30 kHz) 單極開關 DRV5021-Q1 — 車用 2.5V 至 5.5V 霍爾效應單極開關 DRV5023 — 高電壓 (最高 38V)、高頻寬 (最高 30 kHz) 單極開關 DRV5023-Q1 — 車用 2.7V 至 38V 霍爾效應單極開關 DRV5032 — 低功耗 (5 Hz、<1µA)、低電壓 (最高 5.5V) 開關 DRV5033 — 高電壓 (高達 38V)、高頻寬 (高達 30 kHz) 單極開關 DRV5033-Q1 — 汽車 2.7V 至 38V 霍爾效應全極開關 TMAG5110 — 高靈敏度、2D、雙通道、霍爾效應鎖存器 TMAG5110-Q1 — 車用、高靈敏度、2D、雙通道、霍爾效應鎖存器 TMAG5111 — 高靈敏度、2D、雙通道、速度和方向輸出、霍爾效應鎖存器 TMAG5111-Q1 — 車用、高靈敏度、2D、雙通道、速度和方向輸出、霍爾效應鎖存器 TMAG5123 — 高電壓 (高達 38 V)、平面內高精密度開關 TMAG5123-Q1 — 車用、平面內、高精密度、高電壓開關 TMAG5124 — 適用於遙測的雙線 (電流輸出)、高壓 (高達 38 V)、高精密度開關 TMAG5131-Q1 — 車用低功耗 (10 Hz、1 µA) 低電壓 (低至 1.65 V) 霍爾效應開關 TMAG5231 — 低功耗、低電壓 (1.65 V 至 5.5 V) 霍爾效應開關 TMAG5328 — 電阻器可調整的低功耗霍爾效應開關
硬體開發
開發板
DRV5055-5057EVM — DRV5055、DRV5056 和 DRV5057 線性霍爾效應感測器評估模組 DRV5055EVM — DRV5055 評估模組 HALL-ADAPTER-EVM — 霍爾感測器匯接轉接器評估模組 TMAG5170UEVM — 適用於具有 SPI 匯流排介面的高精密度、線性 3D 霍爾效應傳感器的 TMAG5170 評估模組
軟體
計算工具
HALL-PROXIMITY-DESIGN — 磁性感測近距工具
下載
模擬工具

TI-MAGNETIC-SENSE-SIMULATOR — TI Magnetic sensing simulation tool

The TI-MAGNETIC-SENSE-SIMULATOR (TIMSS) webtool estimates magnetic flux density and TI magnetic sensor outputs for magnetic position sensing systems. Select from our portfolio of magnetic sensors to thoroughly emulate electro-mechanical performance of your design. The tool supports various magnet (...)
支援產品和硬體

支援產品和硬體

產品
霍爾效應鎖存器和開關
DRV5011 — 小尺寸 (提供 WCSP 和 X2SON 封裝)、低電壓 (最高 5.5V) 霍爾效應閂鎖 DRV5012 — 低功耗 (低至 3.3-µA)、低電壓 (最高 5.5-V) 霍爾效應鎖存器 DRV5013 — 高電壓 (最高 38V)、高頻寬 (30kHz) 霍爾效應鎖存器 DRV5013-Q1 — 汽車、高電壓 (最高 38V)、高頻寬 (30-kHz) 霍爾效應閂鎖 DRV5015 — 高靈敏度 (±2-mT)、低電壓 (最高 5.5-V) 霍爾效應閂鎖 DRV5015-Q1 — 車用、高靈敏度 (±2-mT)、低電壓 (最高 5.5-V) 霍爾效應閂鎖 DRV5021 — 低電壓 (高達 5.5V)、高頻寬 (高達 30 kHz) 單極開關 DRV5021-Q1 — 車用 2.5V 至 5.5V 霍爾效應單極開關 DRV5023 — 高電壓 (最高 38V)、高頻寬 (最高 30 kHz) 單極開關 DRV5023-Q1 — 車用 2.7V 至 38V 霍爾效應單極開關 DRV5032 — 低功耗 (5 Hz、<1µA)、低電壓 (最高 5.5V) 開關 DRV5033 — 高電壓 (高達 38V)、高頻寬 (高達 30 kHz) 單極開關 DRV5033-Q1 — 汽車 2.7V 至 38V 霍爾效應全極開關 TMAG5110 — 高靈敏度、2D、雙通道、霍爾效應鎖存器 TMAG5110-Q1 — 車用、高靈敏度、2D、雙通道、霍爾效應鎖存器 TMAG5111 — 高靈敏度、2D、雙通道、速度和方向輸出、霍爾效應鎖存器 TMAG5111-Q1 — 車用、高靈敏度、2D、雙通道、速度和方向輸出、霍爾效應鎖存器 TMAG5115 — 具有低抖動的高速霍爾效應鎖存器 (快速回應) TMAG5123 — 高電壓 (高達 38 V)、平面內高精密度開關 TMAG5123-Q1 — 車用、平面內、高精密度、高電壓開關 TMAG5124 — 適用於遙測的雙線 (電流輸出)、高壓 (高達 38 V)、高精密度開關 TMAG5124-Q1 — 車用雙線高壓 (高達 38 V)、高精密度開關 TMAG5131-Q1 — 車用低功耗 (10 Hz、1 µA) 低電壓 (低至 1.65 V) 霍爾效應開關 TMAG5213 — 適合低成本應用的寬頻 (30-kHz)、高電壓 (26 V) 霍爾效應鎖存器 TMAG5231 — 低功耗、低電壓 (1.65 V 至 5.5 V) 霍爾效應開關 TMAG5328 — 電阻器可調整的低功耗霍爾效應開關
線性霍爾效應感測器
DRV5053 — 高電壓 (最高 38V)、線性霍爾效應感測器 DRV5053-Q1 — 車用、高電壓 (最高 38V)、線性霍爾效應感測器 DRV5055 — 具有類比輸出的比率線性霍爾效應感測器 DRV5055-Q1 — 具有類比輸出的車用、比率式線性霍爾效應感測器 DRV5056 — 具有類比輸出的比率式單極線性霍爾效應感測器 DRV5056-Q1 — 具有類比輸出的車用、比率式單極線性霍爾效應感測器 DRV5057 — 具有數位 PWM 輸出的線性霍爾效應感測器 DRV5057-Q1 — 具有數位 PWM 輸出的車用線性霍爾效應感測器 TMAG5253 — 採用超小型 X2SON 封裝且具有觸發針腳的低功耗線性霍爾效應感測器
多軸線性與角度位置感測器
TMAG3001 — 採用晶圓晶片級封裝且具有 I²C 和可編程開關的三軸線性霍爾效應感測器 TMAG5170 — 具有 SPI 匯流排介面的高、3D 線性霍爾效應感測器 TMAG5170-Q1 — 具有 SPI 匯流排介面的車用、高精度、線性 3D 霍爾效應感測器 TMAG5170D-Q1 — 具有 SPI 介面的車用高精密 3D 線性霍爾效應雙晶粒感測器 TMAG5173-Q1 — 具有 I²C 介面的車用、高精度、線性 3D 霍爾效應感測器 TMAG5273 — 具有 I²C 介面的低功耗線性 3D 霍爾效應感測器 TMAG6180-Q1 — 具有 360° 角度範圍的車用高精密類比 AMR 角度感測器 TMAG6181-Q1 — 具有整合式旋轉計數器的車用高精密類比 AMR 角度感測器
硬體開發
開發板
DRV5011-5012EVM — DRV5011 和 DRV5012 超低功耗、數位閂鎖霍爾效應感測器評估模組 DRV5032-SOLAR-EVM — DRV5032 超低功耗 1.65V 至 5.5V 霍爾效應開關感測器評估模組 DRV5055-5057EVM — DRV5055、DRV5056 和 DRV5057 線性霍爾效應感測器評估模組 DRV5055-ANGLE-EVM — DRV5055 角度評估模組 DRV5055EVM — DRV5055 評估模組 HALL-ADAPTER-EVM — 霍爾感測器匯接轉接器評估模組 HALL-HINGE-EVM — 用於霍爾效應轉軸的 TMAG5231 評估模組 HALL-HMI-ROCKER-EVM — 使用霍爾效應開關的人機介面 (HMI) 翹板開關評估模組 HALL-TRIGGER-EVM — 適用於具有外部現場保護之非接觸式、霍爾效應變動速度觸發器的評估模組 LDC-HALL-HMI-EVM — 適用於電感式觸控和磁性轉盤非接觸式使用者介面設計的評估模組 TMAG3001EVM — 適用於具有 I²C Ω 和可編程開關之三軸線性霍爾效應感測器的 TMAG3001 評估模組 TMAG5110-5111EVM — 適用於高靈敏度、2D、雙通道、霍爾效應鎖存器的 TMAG511x 評估模組 TMAG5115EVM — 適用於高靈敏度、低抖動、高電壓、霍爾效應鎖存器的 TMAG5115 評估模組 TMAG5123EVM — TMAG5123 平面內高精密度霍爾效應開關評估模組 TMAG5124EVM — TMAG5124 2 線霍爾效應開關評估模組 TMAG5170DEVM — 適用高精確 3D 線性霍爾效應雙晶粒感測器的 TMAG5170DEVM 評估模組 TMAG5170UEVM — 適用於具有 SPI 匯流排介面的高精密度、線性 3D 霍爾效應傳感器的 TMAG5170 評估模組 TMAG5173EVM — 適用於具有 I²C 介面的車用高精密度、線性 3D 霍爾效應感測器的 TMAG5173-Q1 評估模組 TMAG5253EVM — 適用於低功率霍爾效應感測器的 TMAG5253 評估模組 TMAG5273EVM — 適用於具有 I²C 介面的低功耗線、線性 3D 霍爾效應感測器的 TMAG5273 評估模組 TMAG5328EVM — 適用於電阻器可調整的低功耗霍爾效應開關的 TMAG5328 評估模組 TMAG6180-6181EVM — 具有差動正弦和餘弦類比輸出的 TMAG6180 和 TMAG6181 評估模組
軟體
計算工具
HALL-PROXIMITY-DESIGN — 磁性感測近距工具
啟動 下載
參考設計

TIDA-00901 — 車用 12-V、200-W (20-A) BLDC 馬達驅動器參考設計

This is a three-phase brushless DC motor drive designed to operate in 12-V automotive applications such as HVAC blowers. This reference design drives motors in the 200-W range and can handle currents up to 20 A. Utilizing either sensorless operation or external hall-effect sensors, the (...)
Design guide: PDF
電路圖: PDF
參考設計

TIDA-00480 — 汽車霍爾感測器旋轉編碼器

This is an incremental rotary encoder that uses contactless magnetic sensing to detect rotational speed and direction.  The two Hall Effect sensors measure the 66-pole ring magnet and output two signals in quadrature.  This automotive-qualified solution is a low-cost and far more reliable (...)
使用指南: PDF
電路圖: PDF
參考設計

TIDA-01389 — 小體積天窗馬達模組參考設計

This reference design is a small-footprint motor control module intended for sunroof and window-lift applications. This design uses the DRV8703-Q1 gate driver with an integrated current-shunt amplifier alongside two dual-package automotive-qualified MOSFETs to create a very small power-stage (...)
Design guide: PDF
電路圖: PDF
參考設計

TIDA-00281 — 車用 48-V、1-kW 馬達驅動器參考設計

TIDA-00281 is a 3-phase brushless DC (BLDC) motor drive designed to operate in 48-V automotive applications. The board is designed to drive motors in the 1-kW range and can handle currents up to 30 A. The design includes analog circuits working in conjunction with a C2000 LaunchPad to spin a (...)
Design guide: PDF
電路圖: PDF
參考設計

TIDA-00875 — 採用有刷馬達驅動器的單相無刷 DC (BLDC) 參考設計

TIDA-00875 demonstrates how to reconfigure existing brushed motor drivers to control single phase brushless (BLDC) motors. The DRV8801 and DRV8701 are used to control a single phase BLDC motor. The DRV8801 design controls the motor at 100% duty cycle. When the device is powered up, the motor runs. (...)
Design guide: PDF
電路圖: PDF
封裝 針腳 CAD 符號、佔位空間與 3D 模型
SOT-23 (DBZ) 3 Ultra Librarian
TO-92 (LPG) 3 Ultra Librarian
適用 TI 的評估品項標準條款與條件。

訂購與品質

內含資訊：
  • RoHS
  • REACH
  • 產品標記
  • 鉛塗層/球物料
  • MSL 等級/回焊峰值
  • MTBF/FIT 估算值
  • 材料內容
  • 認證摘要
  • 進行中持續性的可靠性監測
內含資訊：
  • 晶圓廠位置
  • 組裝地點

建議產品可能具有與此 TI 產品相關的參數、評估模組或參考設計。

支援與培訓

內含 TI 工程師技術支援的 TI E2E™ 論壇

以英文檢視所有論壇主題

內容係由 TI 和社群貢獻者依「現狀」提供，且不構成 TI 規範。檢視使用條款。

若有關於品質、封裝或訂購 TI 產品的問題，請參閱 TI 支援。​​​​​​​​​​​​​​

影片