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TL431-Q1

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車載向け、調整可能な高精度シャント・レギュレータ (ピン配置：KRA)

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TL431-Q1

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製品詳細

VO (V) 2.495 Initial accuracy (max) (%) 0.5, 1 VO adj (min) (V) 2.495 VO adj (max) (V) 36 Iz for regulation (min) (µA) 400 Reference voltage (V) adjustable Rating Automotive TI functional safety category Functional Safety-Capable Temp coeff (max) (ppm/°C) 92 Operating temperature range (°C) -40 to 125 Iout/Iz (max) (mA) 100
VO (V) 2.495 Initial accuracy (max) (%) 0.5, 1 VO adj (min) (V) 2.495 VO adj (max) (V) 36 Iz for regulation (min) (µA) 400 Reference voltage (V) adjustable Rating Automotive TI functional safety category Functional Safety-Capable Temp coeff (max) (ppm/°C) 92 Operating temperature range (°C) -40 to 125 Iout/Iz (max) (mA) 100
SOT-23 (DBV) 5 8.12 mm² 2.9 x 2.8 SOT-23 (DBZ) 3 6.9204 mm² 2.92 x 2.37
  • 車載アプリケーションに対応
  • AEC-Q100 テスト・ガイダンス
    • デバイス温度グレード 1：動作時周囲温度範囲 -40℃～125℃
  • 25℃ での基準電圧の許容公差
    • 1% (A グレード)
    • 0.5% (B グレード)
  • 温度ドリフト (標準値)
    • 14mV (Q 温度)
  • 低い出力ノイズ
  • 出力インピーダンス：0.2Ω (標準値)
  • シンク電流能力：1mA～100mA
  • 可変出力電圧：VREF～36V
  • 車載アプリケーションに対応
  • AEC-Q100 テスト・ガイダンス
    • デバイス温度グレード 1：動作時周囲温度範囲 -40℃～125℃
  • 25℃ での基準電圧の許容公差
    • 1% (A グレード)
    • 0.5% (B グレード)
  • 温度ドリフト (標準値)
    • 14mV (Q 温度)
  • 低い出力ノイズ
  • 出力インピーダンス：0.2Ω (標準値)
  • シンク電流能力：1mA～100mA
  • 可変出力電圧：VREF～36V

TL431LI-Q1/TL432LI-Q1 は、TL431-Q1/TL432-Q1 のピン互換の代替品です。TL43xLI-Q1 は安定性が高く、温度ドリフト (VI(dev)) が小さく、リファレンス電流 (Iref) も小さいため、システム精度が向上します。

TL431-Q1 は、該当する車載用温度範囲全体にわたって熱的に安定であることが規定された 3 ピン可変シャント・レギュレータです。出力電圧は、2 つの外付け抵抗を使用して、VREF (約 2.5V) から 36V までの範囲で任意の値に設定できます (図 28 を参照)。このデバイスの出力インピーダンスは 0.2Ω (標準値) です。これらのデバイスは、アクティブ出力回路による非常に鋭い起動特性を備えているため、オンボード・レギュレーション、可変電源、スイッチング電源などの多くの用途でツェナー・ダイオードの優れた代替品となります。

TL432-Q1 デバイスの機能と電気的仕様は TL431-Q1 デバイスと完全に同じです。しかし、DBZ パッケージのピン配置が異なります。

TL431LI-Q1/TL432LI-Q1 は、TL431-Q1/TL432-Q1 のピン互換の代替品です。TL43xLI-Q1 は安定性が高く、温度ドリフト (VI(dev)) が小さく、リファレンス電流 (Iref) も小さいため、システム精度が向上します。

TL431-Q1 は、該当する車載用温度範囲全体にわたって熱的に安定であることが規定された 3 ピン可変シャント・レギュレータです。出力電圧は、2 つの外付け抵抗を使用して、VREF (約 2.5V) から 36V までの範囲で任意の値に設定できます (図 28 を参照)。このデバイスの出力インピーダンスは 0.2Ω (標準値) です。これらのデバイスは、アクティブ出力回路による非常に鋭い起動特性を備えているため、オンボード・レギュレーション、可変電源、スイッチング電源などの多くの用途でツェナー・ダイオードの優れた代替品となります。

TL432-Q1 デバイスの機能と電気的仕様は TL431-Q1 デバイスと完全に同じです。しかし、DBZ パッケージのピン配置が異なります。
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比較対象デバイスと同等の機能で、ピン互換製品
TL431LI-Q1 アクティブ 車載対応、リファレンス電流最適化済み、調整可能、高精度シャント・レギュレータ Lower temperature drift (63 ppm/°C) and lower reference current

技術資料

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* データシート TL431-Q1/TL432-Q1 可変、高精度シャント・レギュレータ データシート (Rev. F 翻訳版) PDF | HTML 最新英語版 (Rev.G) PDF | HTML 2019年 12月 12日
Analog Design Journal High-power, low-cost, discrete linear pre-regulator for automotive rear lights 2020年 12月 21日
機能安全情報 TL43x-Q1 Functional Safety FIT Rate and Failure Mode Distribution 2019年 12月 18日
e-Book（PDF） Voltage Supervisor and Reset ICs: Tips, Tricks and Basics 2019年 6月 28日
アプリケーション概要 Automotive LED Lighting with Adjustable Shunt References 2018年 7月 17日
技術記事 Using dual high-current op amps to drive automotive LED lights PDF | HTML 2015年 7月 20日

設計および開発

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シミュレーション・モデル

TL431 Family Unencrypted PSpice Transient and AC Model (Rev. B)

SLVM071B.ZIP (130 KB) - PSpice Model
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計算ツール

SHUNT-REFERENCE-CALC — Shunt Reference Selector and Design Calculator

This tool guides the user through the design process for the TLx431 and LM40x0 family of shunt voltage references. This calculator will recommend resistance and capacitance values to optimally meet the user's desired specifications.
サポート対象の製品とハードウェア

サポート対象の製品とハードウェア

製品
シャント電圧リファレンス
ATL431 — 2.5V、低静止電流 (IQ)、調整可能な高精度シャント・レギュレータ ATL431LI — 低静止電流 (IQ) プログラマブル・シャント・レギュレータ、超小型 DQN パッケージ封止 ATL431LI-Q1 — 車載、高帯域、低静止電流 (IQ) プログラマブル シャント レギュレータ (ピン配置：KRA) ATL432 — 2.5V、高精度プログラマブル・シャント・レギュレータ ATL432LI — 広帯域、低静止電流 (IQ)、プログラマブル・シャント・レギュレータ (ピン配置：RKA) ATL432LI-Q1 — 車載対応、高帯域、低静止電流 (IQ) プログラマブル・シャント・レギュレータ (ピン配置：RKA) LM4030 — 超高精度シャント電圧リファレンス LM4040 — 固定電圧、45μA、高精度マイクロパワー シャント電圧リファレンス LM4040-N — 100ppm/℃、高精度マイクロパワー・シャント電圧リファレンス LM4040-N-Q1 — 車載、100ppm/℃ の高精度マイクロパワー・シャント電圧リファレンス LM4040C25-EP — エンハンスド製品、精度 0.5%、2.5V、高精度マイクロパワー・シャント電圧リファレンス LM4041-N — 固定と調整可能、45μA、高精度マイクロパワー・シャント電圧リファレンス LM4041-N-Q1 — 車載、高精度マイクロパワー・シャント電圧リファレンス LM4041A12 — 1.2V、精度 0.1%、高精度マイクロパワー・シャント電圧リファレンス LM4041B — 調整可能、精度 0.2%、高精度マイクロパワー・シャント電圧リファレンス LM4041B12 — 1.2V、精度 0.2%、高精度マイクロパワー・シャント電圧リファレンス LM4041C — 調整可能、精度 0.5%、高精度マイクロパワー・シャント電圧リファレンス LM4041C12 — 1.2V、精度 0.5%、高精度マイクロパワー・シャント電圧リファレンス LM4041D — 調整可能、精度 1%、高精度マイクロパワー・シャント電圧リファレンス LM4041D12 — 1.2V、精度 1%、高精度マイクロパワー・シャント電圧リファレンス LM4050-N — 50ppm/℃、高精度マイクロパワー・シャント電圧リファレンス LM4050-N-Q1 — 車載、50ppm/℃ の高精度マイクロパワー・シャント電圧リファレンス LM4050QML-SP — 耐放射線特性 QMLV、2.5V または 5V、シャント電圧リファレンス LM4051-N — 固定と調整可能、高精度マイクロパワー・シャント電圧リファレンス LMV431 — 1.5%、低電圧 (1.24V)、調整可能な高精度シャント・レギュレータ LMV431A — 1%、低電圧 (1.24V)、調整可能な高精度シャント・レギュレータ LMV431B — 0.5%、低電圧 (1.24V)、調整可能な高精度シャント・レギュレータ TL431 — 調整可能な高精度シャント・レギュレータ TL431-Q1 — 車載向け、調整可能な高精度シャント・レギュレータ (ピン配置：KRA) TL431C — 2%、調整可能な精度、シャント・レギュレータ TL431LI — リファレンス電流最適化済み、調整可能な高精度シャント・レギュレータ (ピン配置：KRA) TL431LI-Q1 — 車載対応、リファレンス電流最適化済み、調整可能、高精度シャント・レギュレータ TL432 — 調整可能、高精度シャント・レギュレータ (反転型ピン配置) TL432-Q1 — 車載、調整可能な高精度シャント レギュレータ (ピン配置：RKA) TL432LI — リファレンス電流最適化済み、調整可能な高精度シャント・レギュレータ (ピン配置：RKA) TL432LI-Q1 — 車載対応、リファレンス電流最適化済み、調整可能、高精度シャント・レギュレータ TLA431 — KRA ピン採用のレイアウト、全体がコンデンサ (静電容量性負荷) の場合でも安定動作、高精度プログラマブル リファレンス TLA432 — RKA ピン採用のレイアウト、全体がコンデンサ (静電容量性負荷) の場合でも安定動作、高精度プログラマブル リファレンス TLV431 — 1.5% 精度、低電圧、調整可能な高精度シャント・レギュレータ TLV431A — 1% 精度、低電圧、調整可能な高精度シャント レギュレータ TLV431A-Q1 — 車載、低電圧、高精度、調整可能なシャント・レギュレータ TLV431B — 0.5% 精度、低電圧、調整可能な高精度シャント・レギュレータ TLV431B-Q1 — 車載、低電圧、高精度、調整可能なシャント レギュレータ TLVH431 — 1.5%、低電圧、広い動作電流範囲、調整可能な精度、シャント・レギュレータ TLVH431A — 1%、低電圧、広い動作電流範囲、調整可能な精度、シャント・レギュレータ TLVH431A-Q1 — 車載、低電圧、高精度、調整可能なシャント レギュレータ TLVH431B — 0.5%、低電圧、広い動作電流範囲、調整可能な精度、シャント・レギュレータ TLVH431B-EP — 強化プラスチック、0.5%、低電圧、広い動作電流範囲、調整可能な精度、シャント・レギュレータ TLVH431B-Q1 — 車載、低電圧、高精度、調整可能なシャント レギュレータ (反転型ピン配置) TLVH432 — 1.5%、低電圧、広い動作電流範囲、調整可能な精度、シャント・レギュレータ (反転型ピン配置) TLVH432A — 1%、低電圧、広い動作電流範囲、調整可能な精度、シャント・レギュレータ (反転型ピン配置) TLVH432B — 0.5%、低電圧、広い動作電流範囲、調整可能な精度、シャント・レギュレータ (反転型ピン配置)
汎用オペアンプ
TLV4313 — クワッド、5.5V、1MHz、低静止電流 (65μA)、RRIO (レール ツー レール入出力) オペアンプ TLV4314 — クワッド、5.5V、3MHz、RRIO (レール ツー レール入出力) オペアンプ TLV4314-Q1 — 車載グレード、クワッド、5.5V、3MHz、RRIO (レール ツー レール入出力) オペアンプ TLV4316 — クワッド、5.5V、10MHz、RRIO (レール ツー レール入出力) オペアンプ TLV4316-Q1 — 車載グレード、クワッド、5.5V、10MHz、RRIO (レール ツー レール入出力) オペアンプ TLV4379 — クワッド、5.5V、90kHz、低静止電流 (4μA)、RRIO (レール ツー レール入出力) オペアンプ
高精度オペアンプ (Vos が 1mV 未満)
TLV4333 — コスト重視システム向け、クワッド、350kHz、低ノイズ、RRIO (レール ツー レール入出力)、CMOS オペアンプ TLV4376 — クワッド、5.5MHz、100μV のオフセット、8nV/√Hz のノイズ、815μA の電力、高精度オペアンプ TLV4387 — クワッド、超高精度 (10μV)、ゼロドリフト (0.01μV/℃)、入力バイアス電流の小さいオペアンプ
開始
シミュレーション・ツール

PSPICE-FOR-TI — TI Design / シミュレーション・ツール向け PSpice®

PSpice® for TI は、各種アナログ回路の機能評価に役立つ、設計とシミュレーション向けの環境です。設計とシミュレーションに適したこのフル機能スイートは、Cadence® のアナログ分析エンジンを使用しています。PSpice for TI は無償で使用でき、アナログや電源に関する TI の製品ラインアップを対象とする、業界でも有数の大規模なモデル・ライブラリが付属しているほか、選択された一部のアナログ動作モデルも利用できます。

設計とシミュレーション向けの環境である PSpice for TI (...)
リクエスト
リファレンス・デザイン

TIDA-020061 — 100/1000Base-T1 イーサネット アプリケーション向け、車載、‌データ ライン経由の電力供給 PD のリファレンス デザイン

このリファレンス デザインは、車載アプリケーションにおけるデータ ライン経由の電力供給 (PoDL) を実証するために、受電側 (PD) を実装しています。このデザインは、1,000Mbps シングルペア イーサネット (SPE) PHY である DP83TG720S-Q1 を使用しています。100Mbps 動作向けに、100Mbps SPE PHY である DP83TC812S-Q1 に切り替えるオプションも利用できます。シングルペア イーサネット (SPE) ケーブル上のデータと電力を分割するには、結合減結合ネットワークを使用します。
設計ガイド: PDF
リファレンス・デザイン

TIDA-01382 — リニア・サーマル・フォールドバック付き車載日中走行用ライト（DRL）LED ドライバのリファレンス・デザイン

TIDA-01382 リファレンス・デザインは、マイコンを必要とせずにサーマル・フォールドバック機能を搭載した昼間点灯機能（Daytime Running Light、DRL）に適した、高精度の PWM 調光ソリューションです。このデザインは、電磁干渉（EMI）フィルタリング、電磁適合性（EMC）フィルタリング、電圧コンディショニング（シャント・レギュレータ）、サーマル・フォールドバック、高精度クロック生成、LED ドライブなどの重要なペリフェラルを搭載しています。
設計ガイド: PDF
回路図: PDF
リファレンス・デザイン

TIDA-01605 — 2 レベルのターンオフ保護機能搭載、車載、デュアルチャネル SiC MOSFET ゲート・ドライバのリファレンス・デザイン

このリファレンス・デザインは、SiC MOSFET をハーフ・ブリッジ構成で駆動する、車載認定済みの絶縁型ゲート・ドライバ・ソリューションです。このデザインは、デュアル・チャネルの絶縁型ゲート・ドライバのそれぞれに電力を供給する 2 個のプッシュプル・バイアス電源を搭載しており、各電源は +15V と -4V の出力電圧で 1W の出力電力を供給します。ゲート・ドライバは、4A のソース電流と 6A のピーク・シンク電流に対応できます。このドライバは強化絶縁型であり、8kV ピークと 5.7kV RMS の絶縁電圧に耐えるほか、100V/ns を上回る (...)
設計ガイド: PDF
回路図: PDF
リファレンス・デザイン

PMP30790 — 40W、低入力電圧、非同期整流昇圧コンバータのリファレンス・デザイン

このリファレンス デザインは、LM5155-Q1 昇圧コントローラを使用して 8V、4.5A の電力を負荷に供給できるほか、入力側のシングルセル スーパーキャパシタからの電力供給で動作します。このコンバータは、スーパーキャパシタを最小 1.5 V まで放電し、蓄積済みエネルギーをできるだけ多く活用することができます。また、緊急時に自動車用バッテリ KL30 からの電圧供給がない場合でも、自動車のドアを開くことができます。
試験報告書: PDF
リファレンス・デザイン

PMP31011 — 24W、低入力電圧、同期整流昇圧コンバータのリファレンス・デザイン

このリファレンス デザインは、LM51521-Q1 昇圧コントローラを使用して 8V、3A の電力を負荷に供給できるほか、入力側のシングルセル スーパーキャパシタからの電力供給で動作するように最適化済みです。このコンバータは、スーパーキャパシタを最小 1.0V まで放電し、蓄積済みエネルギーをできるだけ多く活用することができます。また、緊急時に自動車用バッテリ KL30 からの電圧供給がない場合でも、自動車のドアを開くことができます。
試験報告書: PDF
リファレンス・デザイン

TIDA-01168 — 12V/48V 車載システム向け双方向 DC/DC コンバータのリファレンス・デザイン

TIDA-01168 リファレンス・デザインは、12V/48V 車載システム向け 4 相双方向 DC/DC コンバータ開発プラットフォームです。システムは出力段制御に 2 つの LM5170-Q1 電流コントローラと、1 つの TMS320F28027F マイコン（MCU）を使用しています。C2000™ マイコンが電流制御に電圧フィードバックを使用するのに対して、LM5170-Q1 サブシステムは平均電流フィードバックを使用します。こうした制御方式では、マルチフェーズ・コンバータで使われる位相電流バランシングが不要になります。LM5170-Q1 (...)
設計ガイド: PDF
回路図: PDF
リファレンス・デザイン

TIDA-01505 — 回生ブレーキの安全性テストをサポートする車載、40V ～ 1kV 入力フライバックのリファレンス・デザイン

この電源リファレンス・デザインは、車載用補助回路向けであり、40V ～ 1kV の広い入力範囲を受け入れ、15V、4A の出力を供給するほか、最大 1.2kV の過渡に対処できます。このデザインは、800V のバッテリで動作するハイブリッド車（HEV）や電気自動車（EV）のトラクション・インバータ・システムに最適です。40V という最小入力電圧は、主電動機に対する再生ブレーキの機能安全テストをサポートする値です。このリファレンス・デザインは、ブロッキング電圧が高くゲート電荷の小さい SiC（シリコン・カーバイド）MOSFET (...)
設計ガイド: PDF
回路図: PDF
リファレンス・デザイン

TIDA-020030 — SiC/IGBT isolated gate driver reference design with thermal diode and sensing FET

このリファレンス・デザインは、IGBT モジュールを駆動する、高度な保護機能を実装した IGBT または SiC 絶縁型ゲート・ドライバのパワー・ステージです。このデザインは、高いレベルの安全性機能をサポートする単一のトラクション・インバータを使用して、単相パワー・ステージを形成しています。この IGBT モジュールは、温度監視向けの内蔵サーマル・ダイオードと、過電流保護向けの FET センシングを搭載しており、迅速で高精度の保護を実現します。このモジュールは、バイアス電源とその出力電圧に対する監視機能、冗長回路内の絶縁型 DC (...)
設計ガイド: PDF
回路図: PDF
リファレンス・デザイン

PMP20305 — 11W 車載 LED ライティング・ドライバのリファレンス・デザイン

PMP20305 is an LED driver circuit reference design using the LM5022-Q1 boost controller IC and two types of constant-current methods to drive 4 strings of LEDs. Two of the LED strings utilize the TL431 voltage reference as a driver to perform a constant current source, while the other two (...)
試験報告書: PDF
回路図: PDF
リファレンス・デザイン

TIDA-01183 — 車載ライティング向け、高精度 PWM 調光 LED ドライバのリファレンス・デザイン

このリファレンス・デザインは、PWM (パルス幅変調) を使用して、マイコンを使用する必要なしで、車載のヘッドライトやテール・ライトの 調光を 2% 未満のデューティ・サイクル精度で実現する方法を示します。この結果、このデザインは価格競争力が高くなっています。このデザインで採用したデバイスは、TPS92691-Q1 マルチトポロジー LED ドライバであり、昇圧構成とバッテリ電圧までの昇圧構成で使用して LED を制御します。  また、TLC555-Q1 LinCMOS タイマを OPA2377-Q1 (...)
設計ガイド: PDF
回路図: PDF
パッケージ ピン数 CAD シンボル、フットプリント、および 3D モデル
SOT-23 (DBV) 5 Ultra Librarian
SOT-23 (DBZ) 3 Ultra Librarian
TI の評価品に関する標準契約約款が適用されます。

購入と品質

記載されている情報：
  • RoHS
  • REACH
  • デバイスのマーキング
  • リード端子の仕上げ / ボールの原材料
  • MSL 定格 / ピーク リフロー
  • MTBF/FIT 推定値
  • 使用原材料
  • 認定試験結果
  • 継続的な信頼性モニタ試験結果
記載されている情報：
  • ファブの拠点
  • 組み立てを実施した拠点

サポートとトレーニング

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